經(jīng)歷了國慶小長假，我們總會在路上看到一些車，處于滿載的狀態(tài)，車內(nèi)大人小孩坐的頗為擁擠，也會看到一些車，除了司機(jī)就是空間 詳細(xì)>>
在剛過去的2018年6月，從銷量排行榜當(dāng)中我們可以發(fā)現(xiàn)在合資SUV的陣營中，大眾途觀車系（途觀+途觀L）已經(jīng)不再是銷量冠軍，而是由日產(chǎn)奇駿取而代之，而 詳細(xì)>>
隨著國內(nèi)SUV市場的增長，不少熱門車的銷量甚至超過了主流的轎車。像今年8月份，CR-V的銷量就沖到了接近1.7萬臺的夸張水平。人們最容易想到的SUV， 詳細(xì)>>
PCauto日本精彩之旅 體驗日產(chǎn)最新技術(shù)
前幾天，筆者有幸參加了位于日本橫濱的日產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)說明會，所以借此機(jī)會，踏上了這款陌生而又充滿各種認(rèn)識的國度。說實話，當(dāng)踏上這塊土地后，給我的第一感覺就 詳細(xì)>>
所謂城市SUV，自然是要區(qū)別于傳統(tǒng)SUV。這類車型以“轎車底盤”打造，舒適性和經(jīng)濟(jì)性都比傳統(tǒng)SUV好，又有著SUV的休閑感，因此漸漸成為市場主流，。也 詳細(xì)>>
本期的“低配版淘寶”為您介紹的是入門款SUV。我們挑選了幾款市場上熱度比較高的車型來進(jìn)行比較。以下我們就以緊湊型城市SUV作為這類車型的代表，讓我們一 詳細(xì)>>
欲做新霸主 國產(chǎn)RAV4詳細(xì)對比CR-V/奇駿
繼雅閣、天籟、凱美瑞之后，國產(chǎn)RAV4的上市標(biāo)志著豐田、本田和日產(chǎn)這三家日本汽車企業(yè)在中國的又一次直接碰撞。這一次的戰(zhàn)場是已經(jīng)火爆了很長時間的城市SU 詳細(xì)>>
另辟戰(zhàn)場 數(shù)款登陸中國的小型城市SUV購買推薦
在未來的1年左右的時間內(nèi)，小型城市SUV車型市場，將發(fā)生天翻地覆的變化。國內(nèi)的小型城市SUV市場，一直是東風(fēng)本田的CRV一家獨大。然而日產(chǎn)汽車、雷諾、 詳細(xì)>>
2009年4月16日，雷諾首款SUV——-Koleos(科雷傲)那正式登陸中國汽車市場，售價為24.80萬——28.6萬。雷諾Koleos（科雷傲）與 詳細(xì)>>
近兩年市場上開始出現(xiàn)一些價格在20萬元左右的運動車型。它們雖然沒有跑車那么純粹，但運動元素與10多萬的“偽運動車”相比，卻顯得更為突出。對于喜歡駕控的 詳細(xì)>>
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