去年,一汽-大眾 寶來一口氣推出了14款車型,選擇如此豐富,當時對全系的配置都做了一次升級;時間來到今年,一汽-大眾 寶來也順理成章地推出了2018款 詳細>>
如今,提車加價似乎已經(jīng)成為我們買車無法避免的事情。姑且不說那些加價幾萬到十幾乃至幾十萬的車到底值不值得加價提車,除了那些車我們就真的沒有選擇了么? 詳細>>
雖然離情人節(jié)還有一段時間,但有心的朋友可能已經(jīng)在為節(jié)日準備了。除了鮮花禮品,我想一輛能夠襯托氣氛的座駕是少不了的,雖然不一定是奔馳寶馬,但開一輛符合身 詳細>>
都說群眾的選擇是最正確的選擇,這話一點沒錯。編輯發(fā)現(xiàn)目前市場上熱門的家用車幾乎都是月銷量超過萬臺的緊湊型三廂車。例如比亞迪F3今年1月的銷量為2628 詳細>>
編輯按:很多了解車型的人常常有這樣的疑問,一樣的“芯”,在結(jié)構技術特征方面基本相似的前提下,那么換在同品牌不同車型上到底有什么具體性能區(qū)別,或者使用保 詳細>>
在“五一”小長假到來之際,各汽車廠商紛紛推出降價優(yōu)惠等促銷活動,以便搶占上半年最后一個銷售高峰。無論是進口車還是國產(chǎn)車、無論是SUV還是轎車,均出現(xiàn)不 詳細>>
對于三口之家來說,車子太小、排量太低,開著既少面兒還不來勁。2.0L排量的車和過去1.6 L排量的油耗花銷也差不多,既然這樣還不如一步到位,買一款 詳細>>
有網(wǎng)友說,大眾就是車型能夠普及到大眾。盡管大眾旗下的車型除開老車型以外,在國內(nèi)價格不算特別大眾。但大眾的品質(zhì)和做工以及保有量還是有目共睹的。雖然每個人 詳細>>
春節(jié)將至,很多消費者的買車打算又被提上了日程。車市也是一片紅火。與往年相似,很多車型在年前都縮小了優(yōu)惠幅度,加之今年北京嚷嚷著實行國IV排放標準,因此 詳細>>
春節(jié)前,因為天氣寒冷以及走親訪友的增加,加之年底獎金的刺激,很多人會選擇在春節(jié)前買車。根據(jù)我們的調(diào)查,目前國內(nèi)車市已經(jīng)整體趨向價格回彈,這一來和廠商的 詳細>>