汽車的行駛性能主要來(lái)自于兩個(gè)方面,一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī),另一個(gè)則是汽車底盤。俗話說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)都會(huì)特別關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)用了什么新技術(shù),動(dòng)力 詳細(xì)>>
安全一直是車輛設(shè)計(jì)的重中之重,除了氣囊、車身結(jié)構(gòu)等車輛設(shè)計(jì)因素之外,剎車系統(tǒng)的設(shè)計(jì)也成為了決定車輛安全性和操控的重要因素。之前已經(jīng)給大家介紹過(guò)10萬(wàn)元 詳細(xì)>>
30萬(wàn)元以內(nèi)人氣最旺的八款實(shí)力新車盤點(diǎn)
剛剛過(guò)去的2008年到底上市了多少新車恐怕已經(jīng)沒有多少人能數(shù)得清,但新的2009年我們還將迎來(lái)更多種類繁多的新車。說(shuō)到新車,恐怕很多(國(guó)內(nèi))消費(fèi)者都 詳細(xì)>>
售價(jià)全面低于5萬(wàn) 年末市場(chǎng)焦點(diǎn)4款微型車
今年奧運(yùn)會(huì)之后,比亞迪F0和吉利熊貓相繼入市,打破了QQ3、夏利壟斷微車市場(chǎng)的局面。目前,微車市場(chǎng)基本是自主品牌,排量在0.8L至1.3L之間,價(jià)格在 詳細(xì)>>
近一個(gè)月來(lái),在汽車領(lǐng)域,廣州車展無(wú)疑是最引人注目的大事了。隨著展期的臨近,越來(lái)越多的信息也正在被明確,當(dāng)我們對(duì)著眩目豪華的外來(lái)車贊嘆時(shí),不禁又會(huì)想 詳細(xì)>>
工業(yè)和信息化部近期的新車發(fā)布名錄中,上海大眾、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)日產(chǎn)等部分廠家重量級(jí)新車如約而至,這也拉開了主流車企賀歲大戲的序幕;谲囀谢嘏脑妇 詳細(xì)>>
運(yùn)動(dòng)轎車三國(guó)志:?怂/奇瑞A3/307
古語(yǔ)有云“合久必分,分久必合”,這在國(guó)內(nèi)十萬(wàn)元家轎市場(chǎng)上也同樣適用。作為國(guó)內(nèi)車市的絕對(duì)主流,十萬(wàn)元區(qū)間的家轎市場(chǎng)一直諸侯紛爭(zhēng)硝煙不斷。但隨著大市場(chǎng) 詳細(xì)>>
賓悅2.0L自動(dòng)擋、C-RV兩驅(qū)都市版2.0L手動(dòng)擋、比亞迪F0、奔馳E280個(gè)性運(yùn)動(dòng)版、2.4EXNavi 版新雅閣等新近上市;新?怂、新奇駿 詳細(xì)>>
隨著奧運(yùn)的結(jié)束,國(guó)內(nèi)車市在9月份有望迎來(lái)一次新車上市的小高潮。由于經(jīng)濟(jì)車型與中級(jí)車型這兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)最容易出現(xiàn)旺淡季之分,據(jù)記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),奧運(yùn)過(guò)后上市新 詳細(xì)>>
值得消費(fèi)者期待 多款新車奧運(yùn)后將密集上市
由于北京奧運(yùn)會(huì)召開,消費(fèi)者的注意力更多轉(zhuǎn)向于對(duì)奧運(yùn)賽事的關(guān)注。在此期間,為盡量提高新車投放的市場(chǎng)影響,取得更好的市場(chǎng)關(guān)注度,汽車廠家也開始有意識(shí)的降低 詳細(xì)>>