2022大眾新車全面智能化 電氣化與數(shù)字化成重點(diǎn)
2022大眾新車全面智能化 電氣化與數(shù)字化成重點(diǎn) 詳細(xì)>>
這可能是10萬內(nèi)最高顏值的“小鋼炮” 新款大眾POLO登場！
4月22日，大眾官方正式發(fā)布了新款大眾Polo。新車為中期改款車型，外觀上升級(jí)為大眾最新家族設(shè)計(jì)，較現(xiàn)款更為時(shí)尚動(dòng)感，同時(shí)對(duì)車內(nèi)配置也進(jìn)行了調(diào)整。 詳細(xì)>>
第六代大眾Polo迎來了中期改款，改款前始終有點(diǎn)萌萌的味道，而全新家族設(shè)計(jì)語言的加持下，則是被運(yùn)動(dòng)氣息所覆蓋。 詳細(xì)>>
Polo與飛度，一個(gè)強(qiáng)調(diào)德國品質(zhì)和技術(shù)，一個(gè)強(qiáng)調(diào)空間和省油。如今面對(duì)第六代Polo的上市，上汽大眾的宣傳調(diào)性也和以往不同了，Polo不再單純的叫Pol 詳細(xì)>>
不知不覺中半年時(shí)間就要過去了，雖然上半年汽車市場整體表現(xiàn)一直乏力，但增量市場變?yōu)榇媪渴袌龊筌嚻笾g的較量絲毫沒有放松，產(chǎn)品升級(jí)以及新品的投放依然在密鑼 詳細(xì)>>
穩(wěn)坐一哥位置 上汽大眾2018上市新車盤點(diǎn)
步入2019年已有半月，各大車企都開始了各種盤點(diǎn)。而作為國內(nèi)汽車領(lǐng)域的銷量大佬，盡管過去一年身處車市“寒冬”，上汽大眾卻仍然取得了不錯(cuò)的成績，再一次穩(wěn) 詳細(xì)>>
年關(guān)將至，車企們卻也為明年的規(guī)劃費(fèi)了不少心思，推出了不少新車型，以搶在車市新能源洗牌前，盡可能的攻城掠地，給對(duì)手們奉上個(gè)新年大禮。 詳細(xì)>>
上汽/進(jìn)口大眾2018新車規(guī)劃 MQB帶大家飛
2017年，上汽大眾品牌總共銷售1730068輛汽車，繼續(xù)保持國內(nèi)單一品牌銷量冠軍；“好基友”一汽-大眾也交出1405088輛的成績單，可謂雙響炮。2 詳細(xì)>>
早在2015年10月，為了支持汽車工業(yè)，國家出臺(tái)了對(duì)購買1.6升及以下排量乘用車實(shí)施減半征收車輛購置稅的優(yōu)惠來促進(jìn)汽車銷售市場發(fā)展。得益于該優(yōu)惠政策的 詳細(xì)>>
大家都知道，大眾在排放門事件上被狠狠宰了一刀。雖然這不至于要了大眾的命，但想在短期內(nèi)回血也不是容易的事。大眾也深知要走出陰霾就只有一個(gè)辦法了：拼命掙錢 詳細(xì)>>
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