老婆大人說 在致炫X和Polo Plus中選一個(gè)

很明顯大伙目的比較明確，總結(jié)起來主要兩點(diǎn)：增購提升生活品質(zhì)、女性用車。而多數(shù)人將目光放在了致炫、飛度和Polo三臺(tái)車上 詳細(xì)>>

價(jià)格接近的糾結(jié) 斯柯達(dá)昕動(dòng)對比大眾POLO

今天我們對比的兩個(gè)車型，價(jià)格是非常非常接近，一個(gè)是神車系的大眾POLO，一個(gè)是價(jià)格和POLO接近，空間大小等多方面都比POLO表現(xiàn)要好一些的斯柯達(dá)昕動(dòng) 詳細(xì)>>

安全/空間各有所長 新POLO對比新飛度

現(xiàn)在把購車主力定在85后都顯老了，90后才是汽車的消費(fèi)大趨勢。不過年紀(jì)輕輕就各種曬跑車的畢竟是少數(shù)，實(shí)實(shí)在在拿著辛辛苦苦賺的血汗錢買輛代步車的仍是主體 詳細(xì)>>

精品車再對決 嘉年華1.0T對比POLO 1.6L

最近接觸到嘉年華1.0T的信息還真不少，近期在國內(nèi)上市是一個(gè)，然后還有《top gear》第21季第3集里鼴鼠理查德開著它穿越烏克蘭的各種有意思片段. 詳細(xì)>>

有3萬元的差價(jià) 嘉年華ST對比POLO GTI

為什么你需要一臺(tái)小車？在去年此時(shí)的一篇對比中我這樣問過自己，恰好當(dāng)時(shí)，對比的兩臺(tái)車就是嘉年華和POLO。時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼又是一年，POLO帶來了GTI， 詳細(xì)>>

藍(lán)驅(qū)干掉GTI？大眾POLO GTI對比高爾夫

一直以來，“GTI”這個(gè)單詞所蘊(yùn)含的意義已經(jīng)不言而喻了，簡單的來說它就是能讓人瘋狂的性能車，而高爾夫GTI就是國內(nèi)最為人所熟知的代表。不過現(xiàn)在，GTI 詳細(xì)>>

信仰勝過現(xiàn)實(shí)？ POLO GTI對比騏達(dá)GTS

“GTI”這三個(gè)普通的英文字母對于大多數(shù)人來說是毫無意義的，而對于汽車愛好者來說它就不那么簡單了，自從大眾在1976年發(fā)布了第一款GTI車型后，GTI 詳細(xì)>>

個(gè)性以及操控的較量 嘉年華對比POLO

為什么你需要一臺(tái)小車？這問題千百人有千百種答案。而我的答案是，因?yàn)槟贻p，年輕意味著大多數(shù)時(shí)間車?yán)镏挥形液臀倚膼鄣墓媚�，意味著我不用在意后排空間，意味著 詳細(xì)>>

玩樂至上 Cross Polo/晶銳Scout對比導(dǎo)購

如今放眼小車市場，被“Crossover風(fēng)”吹過進(jìn)而基因突變的車型不在少數(shù)。由于小車性能和配置上的差距，這種跨界混搭催生出來的產(chǎn)物注定和純粹意義上的跨 詳細(xì)>>

精致VS實(shí)用 新POLO對比改款驪威

按常規(guī)想法，POLO應(yīng)該和嘉年華對比，驪威應(yīng)該和飛度對比。前2者強(qiáng)調(diào)動(dòng)感，后兩者強(qiáng)調(diào)空間實(shí)用性。但根據(jù)2010年銷量，POLO銷售了125835臺(tái)，驪 詳細(xì)>>