三位日系車主的肯定 眾編輯體驗(yàn)第七代天籟

第七代天籟做到了從內(nèi)到外的革新，讓大家對(duì)這個(gè)以豪華舒適著稱的車型系列有了另一番認(rèn)識(shí)。 詳細(xì)>>

說(shuō)走就走非難事 天籟車主冬至回家記

回家，是植根在中國(guó)人基因里的信仰…… 詳細(xì)>>

平民L2自動(dòng)駕駛 體驗(yàn)日產(chǎn)ProPILOT智控領(lǐng)航

說(shuō)起自動(dòng)駕駛，大家可能第一時(shí)間想起的是特斯拉，的確，在量產(chǎn)車型上，特斯拉走在了前頭并且取得了很不錯(cuò)的成績(jī)，但哪怕是最便宜的model3，動(dòng)輒接近40萬(wàn) 詳細(xì)>>

實(shí)拍2018款新天籟智進(jìn)版 更智能的大沙發(fā)

　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】作為一名12款2.5排量老天籟的用戶，六缸的平順性和還算充沛的動(dòng)力讓我滿意，而后排座椅的舒適性以及整車的穩(wěn)重性讓我的家人感 詳細(xì)>>

全新天籟實(shí)拍 看齊美版造型/配自動(dòng)剎車

日產(chǎn)這幾年開(kāi)始了品牌年輕化的建設(shè)計(jì)劃，想要讓品牌形象更年輕，首先得車子看起來(lái)更年輕才行。因此，全新的V-motion家族設(shè)計(jì)被應(yīng)用到了旗下眾多車型中， 詳細(xì)>>

到店實(shí)拍全新世代天籟 舒適取向保持不變

一直以來(lái)，天籟給我們的最直觀印象就是舒適，這種安穩(wěn)的舒適感是源自于它居家式的設(shè)計(jì)以及平順的駕乘感受。但在全新一代天籟上，我們見(jiàn)到截然不同的風(fēng)格，以往穩(wěn) 詳細(xì)>>