【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】別給標(biāo)題忽悠了,這里沒有絲毫政治成分,說的只是兩臺風(fēng)格不同的精品小車而已。在過去,經(jīng)濟(jì)型的兩廂小車并不被看好,但老飛度和PO 詳細(xì)>>
節(jié)能減排,這個(gè)已經(jīng)被強(qiáng)調(diào)無數(shù)次的話題如今又一次被提上了日程。2008年9月1日,新的汽車消費(fèi)稅政策正式實(shí)施,這將直接影響到部分排量車型的市場價(jià)格。 詳細(xì)>>
CROSS進(jìn)行時(shí) PCauto對比評測熱門跨界車型
加入某些特定元素就會改變一件事物的特征,正如現(xiàn)在車壇刮起的CROSS風(fēng)潮。日常用于代步的家庭轎車,加入了一些特別的設(shè)計(jì)理念,搖身一變就成了風(fēng)格與眾不同 詳細(xì)>>
在著名的紐博格林賽道上,500馬力、重達(dá)2.6噸的奔馳G55 AMG追逐小型車的代表之作Polo GTI(150馬力)。Polo會被追上嗎?這僅僅是 詳細(xì)>>
既有技術(shù)優(yōu)勢又不乏內(nèi)涵底蘊(yùn)的歐系品牌在豪華車市場中具有不容置疑的統(tǒng)治力,但在看似簡單的微型車陣營中,最終能夠成為銷量贏家的卻是日系車型。一款微型車究竟 詳細(xì)>>
Cross跨界車型是指融合了轎車、SUV等多種車型特性的混合車型,是當(dāng)前汽車廠商增強(qiáng)細(xì)分市場競爭力的新武器,同時(shí)也代表著當(dāng)前汽車設(shè)計(jì)與汽車消費(fèi)的一種 詳細(xì)>>
斯柯達(dá)法比亞即將國產(chǎn),斯柯達(dá)僅靠明銳單兵作戰(zhàn)的孤單在08年將得到解決。CROSSPOLO卻早已于07年的12月23日就宣稱跨界上市。這兩款同樣主攻緊湊 詳細(xì)>>
2007年12月27日,長安馬自達(dá)在北京宣布馬自達(dá)2正式上市,此次上市馬自達(dá)2為兩廂掀背版本,共有三款車型。這款時(shí)尚的小車,從亮相開始就引起了無數(shù)年輕 詳細(xì)>>
驪威的出現(xiàn)填補(bǔ)了東風(fēng)日產(chǎn)在10萬元左右家庭車市場的空白。層出不窮的家庭新貴,以及已站穩(wěn)腳跟的市場前輩,勢必將發(fā)生一輪新的戰(zhàn)斗,驪威的目標(biāo)是否已牢牢鎖定 詳細(xì)>>
POLO勁情直觀的視覺印象要比206大得多,但實(shí)際尺寸卻相差無幾,屬于典型的小型車,而前者在扭拒輸出上的優(yōu)勢因?yàn)樽灾氐脑蛲耆珱]有體現(xiàn)。原本以為206 詳細(xì)>>