專業(yè)測(cè)試兩款歐系寶貝 POLO對(duì)206
POLO在國(guó)內(nèi)推出至今已有四年了,還記得當(dāng)初“與世界同步”的口號(hào),如今第五代POLO已在國(guó)外上市,而上海大眾的第四代POLO還在應(yīng)接一個(gè)又一個(gè)對(duì)手的挑 詳細(xì)>>
都市精靈一族 近兩年,街頭的兩廂車越來(lái)越多。今天,我們把這四部小車放在一起,看看這些外形時(shí)尚,瞄準(zhǔn)都市年輕一族的車型各有哪些過(guò)人之處。 今天,緊湊 詳細(xì)>>
大眾Polo標(biāo)致206雷諾Clio 新款雷諾Clio憑借與它“大姐”梅甘娜相似的外形一下成了家庭小型轎車的標(biāo)桿,它也因此搶了不少大眾Polo和標(biāo)致2 詳細(xì)>>
標(biāo)致206的上市,使歐系小車POLO“吾道不孤”,與之相對(duì)應(yīng)的是,日系的小車型也早已經(jīng)有了飛度兩廂和雨燕,雖然這四款車外形各異,但“全球同步”、“品質(zhì) 詳細(xì)>>
德法美日兩廂車外形、空間、操控、經(jīng)濟(jì)性比較
2006年1月6日,東風(fēng)標(biāo)致206在北京正式亮相,這無(wú)疑使本來(lái)競(jìng)爭(zhēng)就很激烈的兩廂車市場(chǎng)又多了一位重量級(jí)選手,面對(duì)飛度、POLO、樂騁等如此多的兩廂車, 詳細(xì)>>
【原創(chuàng)】?jī)蓭嚨臅r(shí)尚派對(duì)-駕駛操控篇
這一輯讓我們分別討論一下各車的操控駕駛感受,說(shuō)到這方面,主觀的因素肯定占了更多,所以希望大家還是親自試車后再作決定,筆者在這拋磚引玉,各項(xiàng)評(píng)分純屬個(gè)人 詳細(xì)>>
【原創(chuàng)】?jī)蓭嚨臅r(shí)尚派對(duì)-外觀內(nèi)裝篇
把六個(gè)家伙放在一起來(lái)張合影,從客觀上車頭長(zhǎng)度、車燈設(shè)計(jì),整體感覺一目了然:最長(zhǎng)的是高爾夫,第二是TIIDA,接著是POLO和樂騁,最后一位是飛度,不難 詳細(xì)>>
【原創(chuàng)】干嘛不選兩廂車?6速polo對(duì)Hrv
前言:中國(guó)人一定要開三廂嗎?總記得在兩年前的中國(guó)市場(chǎng),有人要問,買車要買什么樣的車,很多會(huì)不加思索的回答:首相肯定三箱車型,因?yàn)檫@感覺到比較有面子。也 詳細(xì)>>
夏季高溫、“桑拿天”蒸烤,愛車不僅是代步工具,更能讓車主躲避些許酷暑,但望著暑氣蒸騰的路面 詳細(xì)>>
很多人喜歡針對(duì)一些根本無(wú)法說(shuō)清楚的問題“喋喋不休”,“排量1.3 L好還是1.6 L好?”、“兩廂好還是三廂好?”、“手動(dòng)擋好還是自動(dòng)擋好 詳細(xì)>>