現(xiàn)在訂車是否是一個理智的選擇?這沒有明確的標(biāo)準(zhǔn)。從幾次的暗訪調(diào)查來看,深圳地區(qū)汽車市場的熱門車型行情幾乎保持與上年度末持平的態(tài)勢,目前也沒有信息表明春 詳細(xì)>>
購車來說10萬元是一個門檻,早幾年這個價位恐怕更多的只能買到自主品牌車型,但隨著合資車型的價位越來越接地氣,所以10萬元內(nèi)確實也不乏很多選擇。這其中有 詳細(xì)>>
進(jìn)入2013年后,我們見到大部分合資低價車型的優(yōu)惠幅度均保持在一個高位,例如賽歐、愛唯歐、現(xiàn)款捷達(dá)或是嘉年華、雨燕等等,它們的終端市場價格更適合手頭資 詳細(xì)>>
2月26日也就是昨天,期待已久的兩廂愛麗舍正式上市。這也是繼去年4月新愛麗舍三廂之后在同一平臺的又一款全新力作。其實愛麗舍也已上市多年,其中也經(jīng)過改款 詳細(xì)>>