懸來如此 10萬級別常見懸掛類型剖析

編輯按： 懸掛是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，懸架的主要作用是傳遞作用在車輪和車身之間的一切力和力矩，比如支撐力、制動力和驅(qū)動力 詳細(xì)>>

潮流進(jìn)行時 11款主流小排量車使用成本

　　當(dāng)前，隨著汽車消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變及汽車使用成本的日益上升，小排量車逐漸被國人所接受，特別是排量在1.0升至1.5升之間的車型，由于其低油耗、高經(jīng)濟(jì)性， 詳細(xì)>>

兩廂小車更得寵 月收入5千-1萬白領(lǐng)如何選車

　　月收入5000-10000元，一年的收入也就在6萬-12萬之間。對于這樣一批消費(fèi)者，他們的事業(yè)大多處于起步階段，而且他們當(dāng)中很多還是80后的群體。 詳細(xì)>>

新時代小車最強(qiáng)者 實測對比五款緊湊小車

　　雖然B級車的設(shè)計一直是各大車廠最為看重的，但如何能設(shè)計出經(jīng)典的緊湊小車卻是對設(shè)計師更大的考驗。盡管消費(fèi)者購買小車的預(yù)算沒有明顯增加，但對小車的要求 詳細(xì)>>

11款主流小排量車實際使用成本調(diào)查

當(dāng)前，隨著汽車消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變及汽車使用成本的日益上升，小排量車逐漸被國人所接受，特別是排量在1.0升至1.5升之間的車型，由于其低油耗、高經(jīng)濟(jì)性，更是 詳細(xì)>>

品質(zhì)受青睞 熱門小車的殺手锏

油價上漲，交通擁堵，節(jié)能環(huán)保， 大排量車消費(fèi)稅或大幅上漲……各種各樣的因素促使小型車呼聲越來越高。進(jìn)入8月以來，隨著奧運(yùn)熱度的逐漸升溫，國內(nèi)小型車市場 詳細(xì)>>

五款兩廂車VS奧運(yùn)項目 問誰可奪金？

奧運(yùn)時刻，時下不管談?wù)撌裁�，帶上點奧運(yùn)色彩才足夠應(yīng)景。所以，在新車頻出的上半年中，我們以奧運(yùn)眼光發(fā)掘了五款兩廂車，從奧運(yùn)比賽項目的角度來一一剖析它們的 詳細(xì)>>

3款省油日系小型車對比：雅力士雨燕馬自達(dá)2

隨著油價的變化,雖然不少車主半真半假地說要把車給賣了,但對于更多的人們來說,油價依舊難以打消對于有車生活的向往。那怎么辦?自然是買一輛經(jīng)濟(jì)省油的車了。 詳細(xì)>>

多款小車扎堆上市 AO級車市競爭趨白熱化

廣州豐田全球三大戰(zhàn)略車型之一的雅力士上周已經(jīng)揭開了價格面紗，該車5款車的價格區(qū)間為9.19萬-13.63萬元(包含車輛購置稅)，在新車上市的同時，廣州 詳細(xì)>>

降價潮遲遲未到 持幣待購 新車高定價

2008年4月2日，馬自達(dá)2勁翔上市；4月7日，東風(fēng)日產(chǎn)08款驪威、驪威勁銳版、軒逸致酷版上市；4月8日，北京現(xiàn)代伊蘭特悅動、東風(fēng)雪鐵龍新愛麗舍上市； 詳細(xì)>>