8-12萬(wàn)元精品車型之“馬�！敝疇�(zhēng)

　　2008年中國(guó)精品小車市場(chǎng)可謂是英杰輩出，群星匯聚，令人目不暇接。其中既有一舉斬獲“2008年日本RJC年度風(fēng)云車型”及“2008世界風(fēng)云車大獎(jiǎng)” 詳細(xì)>>

日系4小虎稱雄市場(chǎng) 緊湊小車燃起戰(zhàn)火

　　隨著新飛度上市，新一代日系四小虎的對(duì)碰不可避免地成為關(guān)注的焦點(diǎn)。在油價(jià)不斷高攀，國(guó)家發(fā)改委以4年來(lái)最大幅度上調(diào)成品油價(jià)格的背景下，廣州豐田與廣州本 詳細(xì)>>

冷熱不同 4款主流日系經(jīng)濟(jì)車市況

致的做工、良好的經(jīng)濟(jì)性是日系車一貫的優(yōu)勢(shì)。在8-12萬(wàn)元的小車市場(chǎng)上，雨燕、飛度、雅力士、馬自達(dá)2以它們時(shí)尚的造型引領(lǐng)了日系的風(fēng)潮。下面我們就來(lái)看看目 詳細(xì)>>

2008上半年 最受網(wǎng)友熱議車型盤點(diǎn)

2008年車市遭受諸多波折，在四川地震、油價(jià)上漲、原材料上漲的復(fù)雜局勢(shì)下，半年多過(guò)后的車市還是維持著去年那種表明平靜、暗地里緊張的局面，激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 詳細(xì)>>

異軍突起！小車市場(chǎng)全面分析

2008年車市并沒有出現(xiàn)業(yè)內(nèi)人士所期待的高速增長(zhǎng)，從4月份起連續(xù)幾個(gè)月車市的冷淡讓企業(yè)和經(jīng)銷商的信心跌到了低谷。而值得欣慰的是，小型車市場(chǎng)大放異彩，就 詳細(xì)>>

車市五年來(lái)首現(xiàn)低迷　哪些車型能成救市黑馬？

最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年4月份中國(guó)國(guó)內(nèi)包括轎車、SUV和MPV在內(nèi)的乘用車銷量增幅已經(jīng)大不如前，一季度高達(dá)18%的增長(zhǎng)速度迅速降低為8%，國(guó)內(nèi)車市在五年 詳細(xì)>>

車企赤膊上陣玩“裸拼” 同檔車型對(duì)對(duì)碰

以往，國(guó)內(nèi)車企凡出新車，總有點(diǎn)溫情脈脈，只是向大家展現(xiàn)自己新車的優(yōu)勢(shì)所在，而從來(lái)不與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手做比較、分高低，一副“天下唯我獨(dú)尊”的樣子。然而，中國(guó)車企 詳細(xì)>>

三款低油耗新上市車型

　油價(jià)起起伏伏，但總地來(lái)說(shuō)，上漲仍是長(zhǎng)期趨勢(shì)。在目前大環(huán)境下，汽車的油耗已經(jīng)是買家們不得不關(guān)心的核心因素，考察目前市面上高中低三檔車型的油耗系數(shù)并綜合 詳細(xì)>>

性格各異 六款熱門精品兩廂車導(dǎo)購(gòu)

縱觀當(dāng)今車壇，風(fēng)起云涌，市場(chǎng)猶如戰(zhàn)場(chǎng)，身材嬌小的兩廂車若想在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中分得一杯羹，也須得身懷絕技，過(guò)得五關(guān)斬殺六將。下面我們呢來(lái)看看當(dāng)今車壇里兩廂小 詳細(xì)>>

“死掐”！你認(rèn)為新飛度與雅力士誰(shuí)更強(qiáng)？

　7月，廣本新飛度和廣豐雅力士先后上市，在日本發(fā)表的2007年全年轎車銷售排名中，銷量第一的是雅力士(Yaris)，第二就是飛度。目前，這兩款小車來(lái)勢(shì) 詳細(xì)>>