15萬左右的價格區(qū)間是大多數(shù)人購買緊湊級SUV的分水嶺。 詳細>>
日產(chǎn)全新第三代逍客與大眾途岳你怎么選? 詳細>>
懟試:柯珞克對比逍客 不選貴的只選對的 詳細>>
誰能兼顧運動與家用 雪佛蘭創(chuàng)界懟試日產(chǎn)逍客
這次我們找來了雪佛蘭創(chuàng)界以及日產(chǎn)逍客,看看兩款合資緊湊型SUV誰的產(chǎn)品實力更強! 詳細>>
本田XR-V和日產(chǎn)逍客憑借自身產(chǎn)品力和逐漸積累的市場用戶口碑保持著旺盛的生命力,令后來者難以撼動。 詳細>>
近兩年,傳祺、榮威、吉利以及WEY、領(lǐng)克各種新品的相繼推出,讓人覺得無論是在設(shè)計、制造工藝還是品質(zhì)感上,自主都趕上了合資,甚至超越。但是,在駕駛方面的 詳細>>
國人的買車普遍以大為美,并且大往往也更加舒適和實用,但卻有一個細分的市場是因小而生,而如今這個細分的市場的激烈程度也不言而喻。這次我們請來了來自日、美 詳細>>
不知不覺間我們的《越野時代》已經(jīng)來到第7期,與《越野時代6》相隔了有一年半的時間,久別重逢你又是否感慨良多?就在這一年多的時間里面國內(nèi)的SUV市場又發(fā) 詳細>>
逍客算是最早一批把跨界這個概念帶入SUV中的車型,為城市而設(shè)計也讓它在問世后掀起了不小的波瀾,同時也見證了SUV從小眾走向全民熱捧的時代。繽智這個后起 詳細>>
都說年輕無極限,有活力自然就要有發(fā)泄的方式,享樂主義自然是年輕人生活的一部分,但日常生活同樣是非常重要,俗稱不當家不知柴米貴,所以實用性也是年輕人購車 詳細>>