雅閣還是老樣子 優(yōu)惠停于3000等待契機(jī)

新雅閣的強(qiáng)勢表現(xiàn)可以歸結(jié)于兩個方面。首先是良好而深厚的品牌價值。雅閣車型在近些年來一直是中級車市場上的佼佼者，穩(wěn)定的銷量以及良好的市場口碑都讓雅閣成為 詳細(xì)>>

又有小幅縮水 雅閣目前只優(yōu)惠3000元

中高級車市場一向是中國汽車市場中最重要的組成部分，在經(jīng)濟(jì)型車還未象現(xiàn)在這樣受到消費(fèi)者關(guān)注的時候，雅閣這類中高級車已經(jīng)是可以代表這中國車市的發(fā)展。今天， 詳細(xì)>>

八代雅閣新車型 2.4LX可優(yōu)惠3000元現(xiàn)金

雅閣于1月12日推出的一新款車型——雅閣2.4LX。據(jù)介紹，LX比EX少了氙氣大燈，后排出風(fēng)口和大燈清洗器等三樣配置，而售價比后者少了1萬元，售21. 詳細(xì)>>

第八代雅閣依舊熱賣 新款車型優(yōu)惠4000

在以170，517輛的銷量力奪2008年中高級轎車銷量冠軍，并斬獲國內(nèi)最權(quán)威的2009年“Car of the Year China（中國年度車）”大 詳細(xì)>>

最后的沖刺 第八代雅閣穩(wěn)守14000元優(yōu)惠

第八代雅閣在上市后一直穩(wěn)局該級別銷售榜的首位，按理來講應(yīng)該是不會有大幅度優(yōu)惠的，但目前國內(nèi)的汽車市場競爭的激烈程度是不允許任何一款車在價格上保持永遠(yuǎn)不 詳細(xì)>>

實不實在看優(yōu)惠 雅閣好說好量下14000

今天，天言從本田杭州某經(jīng)銷商處了解到，目前2.4 EX優(yōu)惠幅度在14000元左右。 詳細(xì)>>

銷售冠軍也降價 雅閣最高優(yōu)惠達(dá)13000元

隨著中國汽車市場的成熟，消費(fèi)者也越來越理性，很多人買雅閣看中的就是雅閣的產(chǎn)品和服務(wù)。今天，小龍從廣州本田寧波某經(jīng)銷商那得知，現(xiàn)在八代雅閣2.4L可優(yōu)惠 詳細(xì)>>

高處不勝寒 雅閣價格戰(zhàn)熱身送萬元禮包

人們常都說德系車重在品質(zhì)，日系車省油不安全，美系車安全不省油。而新雅閣的優(yōu)勢，依然是相對寬廣的網(wǎng)絡(luò)渠道。雖然近來一直有新軍涌現(xiàn)，新天籟也好，凱旋也罷 詳細(xì)>>

氣定神閑？八代雅閣終放下近萬元身段

　　雖然說跟凱美瑞的萬元優(yōu)惠相比，第八代雅閣的優(yōu)惠幅度優(yōu)勢不大，但綜合性能和實際效果來看，第八代雅閣很有可能借助這次的優(yōu)惠來將冠軍寶座坐久一點了，中高 詳細(xì)>>

一枝獨秀 優(yōu)惠3000元誰來制衡八代雅閣?

　　凱美瑞的降價和新天籟的上市讓八代雅閣不得不在價格上作出一些姿態(tài)性的表示，但優(yōu)惠幅度卻一直控制在幾千元的水準(zhǔn)。今日山海從廣州本田杭州某經(jīng)銷商處得知， 詳細(xì)>>