雅閣還是老樣子 優(yōu)惠停于3000等待契機(jī)

新雅閣的強(qiáng)勢表現(xiàn)可以歸結(jié)于兩個(gè)方面。首先是良好而深厚的品牌價(jià)值。雅閣車型在近些年來一直是中級(jí)車市場上的佼佼者，穩(wěn)定的銷量以及良好的市場口碑都讓雅閣成為 詳細(xì)>>

又有小幅縮水 雅閣目前只優(yōu)惠3000元

中高級(jí)車市場一向是中國汽車市場中最重要的組成部分，在經(jīng)濟(jì)型車還未象現(xiàn)在這樣受到消費(fèi)者關(guān)注的時(shí)候，雅閣這類中高級(jí)車已經(jīng)是可以代表這中國車市的發(fā)展。今天， 詳細(xì)>>

八代雅閣新車型 2.4LX可優(yōu)惠3000元現(xiàn)金

雅閣于1月12日推出的一新款車型——雅閣2.4LX。據(jù)介紹，LX比EX少了氙氣大燈，后排出風(fēng)口和大燈清洗器等三樣配置，而售價(jià)比后者少了1萬元，售21. 詳細(xì)>>

第八代雅閣依舊熱賣 新款車型優(yōu)惠4000

在以170，517輛的銷量力奪2008年中高級(jí)轎車銷量冠軍，并斬獲國內(nèi)最權(quán)威的2009年“Car of the Year China（中國年度車）”大 詳細(xì)>>

最后的沖刺 第八代雅閣穩(wěn)守14000元優(yōu)惠

第八代雅閣在上市后一直穩(wěn)局該級(jí)別銷售榜的首位，按理來講應(yīng)該是不會(huì)有大幅度優(yōu)惠的，但目前國內(nèi)的汽車市場競爭的激烈程度是不允許任何一款車在價(jià)格上保持永遠(yuǎn)不 詳細(xì)>>

實(shí)不實(shí)在看優(yōu)惠 雅閣好說好量下14000

今天，天言從本田杭州某經(jīng)銷商處了解到，目前2.4 EX優(yōu)惠幅度在14000元左右。 詳細(xì)>>

銷售冠軍也降價(jià) 雅閣最高優(yōu)惠達(dá)13000元

隨著中國汽車市場的成熟，消費(fèi)者也越來越理性，很多人買雅閣看中的就是雅閣的產(chǎn)品和服務(wù)。今天，小龍從廣州本田寧波某經(jīng)銷商那得知，現(xiàn)在八代雅閣2.4L可優(yōu)惠 詳細(xì)>>

高處不勝寒 雅閣價(jià)格戰(zhàn)熱身送萬元禮包

人們常都說德系車重在品質(zhì)，日系車省油不安全，美系車安全不省油。而新雅閣的優(yōu)勢，依然是相對(duì)寬廣的網(wǎng)絡(luò)渠道。雖然近來一直有新軍涌現(xiàn)，新天籟也好，凱旋也罷 詳細(xì)>>

氣定神閑？八代雅閣終放下近萬元身段

　　雖然說跟凱美瑞的萬元優(yōu)惠相比，第八代雅閣的優(yōu)惠幅度優(yōu)勢不大，但綜合性能和實(shí)際效果來看，第八代雅閣很有可能借助這次的優(yōu)惠來將冠軍寶座坐久一點(diǎn)了，中高 詳細(xì)>>

一枝獨(dú)秀 優(yōu)惠3000元誰來制衡八代雅閣?

　　凱美瑞的降價(jià)和新天籟的上市讓八代雅閣不得不在價(jià)格上作出一些姿態(tài)性的表示，但優(yōu)惠幅度卻一直控制在幾千元的水準(zhǔn)。今日山海從廣州本田杭州某經(jīng)銷商處得知， 詳細(xì)>>