經(jīng)常有朋友問我該買什么車,每當(dāng)這個時候,我通常是從客觀地角度去分析對比車型的實力和賣點,最終怎么去選擇要看個人的喜好了。前幾天一個朋友問起20萬左右買 詳細(xì)>>
12月1日,全新一代別克君威正式上市。恰逢年底的銷售旺季,給本來就競爭激烈的中大型轎車市場再添了一把火。新君威來自EpsilonⅡ全球開發(fā)平臺,與 詳細(xì)>>
又到年終歲尾的購車旺季,眼下最熱門的購車選擇當(dāng)屬B級車,正所謂各花入各眼,哪款B級車型最受歡迎,很難統(tǒng)一界定。但是客觀地看,確實還是存在“大眾眼光 詳細(xì)>>
雅閣奪取今年中型車銷量冠軍的寶座毫無懸念,但是也有很多車型在不斷的降價吸引購車者的注意力,和雅閣爭奪已經(jīng)失去的市場份額。邁騰就是其中之一,雖說邁騰 詳細(xì)>>
當(dāng)今車市降聲一片,如何在繁多的降價車型中選購一款穩(wěn)重,大氣的“良駒”成為困擾眾多商務(wù)人士的難題,以低廉的價格選購一款體面的愛車成為他們追求的目標(biāo)。 詳細(xì)>>
投行倒閉了,金融危機了,不過那離我們還是有些許遙遠(yuǎn)的,生活也不總都是壞消息。比如車市,在一番血雨腥風(fēng)的爭斗之后,B級車的價格也開始動搖,白菜價、地 詳細(xì)>>
今年的中高級車市場顯得有些熱鬧異常,日系車的三巨頭紛紛完成了轉(zhuǎn)型。先是年初新一代雅閣高調(diào)上市,緊接著6月份東風(fēng)日產(chǎn)推出了新一代天籟,經(jīng)過幾個月的火 詳細(xì)>>
編者按:截至今年8月份,第八代雅閣在解決產(chǎn)能瓶頸后已經(jīng)連續(xù)四個月蟬聯(lián)中高級轎車的銷量冠軍。自5月份到8月,新雅閣跟凱美瑞的銷量差距分別為3568輛、1 詳細(xì)>>
告別了炎炎夏日,“金九銀十”的購車熱季即將到來。為了分食下半年誘人的市場蛋糕,各汽車廠家的角逐像被迅速加大了油門,而中高級車市上的滾滾熱浪更是與這 詳細(xì)>>
他們非常看重車型的商務(wù)用途,包括大氣的外形、精致的內(nèi)裝、良好的操控性能,以及較高的配置等,都得與他們的商界精英身份相匹配。又由于在大多數(shù)情況下都是車 詳細(xì)>>