能夠更新?lián)Q代至第四代的國(guó)產(chǎn)家轎如鳳毛麟角般稀有,能夠歷時(shí)17年不斷代的更是絕無僅有。 詳細(xì)>>
有點(diǎn)兒運(yùn)動(dòng)的味道 試駕一汽奔騰B70 2.0T
B70是一汽奔騰在中型轎車市場(chǎng)的當(dāng)家車型,2006年8月上市至今已經(jīng)走過15個(gè)年頭,總共銷售了27.8萬輛,它也算是...... 詳細(xì)>>
經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的沉默期之后,基于全新FMA架構(gòu)打造的第三代全新奔騰B70終于來了,除了名字所有部分都進(jìn)行了革新。 詳細(xì)>>
T系列的推出可以說是開啟了一汽奔騰“新世代”的大門,而作為FMA架構(gòu)下首款車型的B70又會(huì)有怎樣的表現(xiàn)呢,今天我就搶先告訴您。 詳細(xì)>>
皮實(shí)耐用,加上優(yōu)良的底盤與較好的性價(jià)比,一汽奔騰B70自2006年誕生以來贏得了不錯(cuò)的用戶口碑,但當(dāng)你看到全新的它時(shí),恐怕你還真不會(huì)聯(lián)想到奔騰B70, 詳細(xì)>>
早在今年6月份,全新奔騰B70 1.8L車型就已經(jīng)悄然上市了,相比原來2.0L車型其官方售價(jià)下調(diào)了近萬元,新車的外觀及內(nèi)飾也有所調(diào)整,我們此前已經(jīng)針對(duì) 詳細(xì)>>