12萬元預(yù)算 4款低價(jià)大空間B級車導(dǎo)購

編輯按：12萬元能買什么車？平常人第一直覺應(yīng)該是A級車，這是國內(nèi)最火的一個(gè)車型劃分。但現(xiàn)在，我們的選擇面隨著車市競爭日趨激烈變得日漸寬廣，B級車成為了 詳細(xì)>>

追求性價(jià)比 5款15萬元自主B級車型推薦

這幾天汽車業(yè)界最熱門的話題莫過于世爵與華泰“閃婚”后，世爵與華泰又“閃電離婚”。這兩個(gè)間隔不到幾天的新聞讓不少汽車人士大跌眼鏡，此前，陷入停產(chǎn)危機(jī)后， 詳細(xì)>>

好功夫看下盤 高性價(jià)比B級車懸掛揭秘

編輯按：目前緊湊車的懸掛主要分為兩大陣營，一大陣營是堅(jiān)持非獨(dú)立后懸掛，這樣一來結(jié)構(gòu)簡單成本也更低，適應(yīng)性也不錯(cuò)。另一大陣營則是堅(jiān)持獨(dú)立后懸掛，相比非獨(dú) 詳細(xì)>>

四款15萬元B級車 空間實(shí)用性價(jià)比對決

編輯按：隨著經(jīng)濟(jì)水平發(fā)展，人們選車的目標(biāo)即便家用或者個(gè)人代步也不在僅僅局限在小車，緊湊車領(lǐng)域。放眼車市，當(dāng)前B級車已經(jīng)有了足夠超越A級車的理由，無論是 詳細(xì)>>

就是要面子 5款既大氣又廉價(jià)中級車推薦

　　中級車在車市中的地位不可或缺，宜商宜家的中級轎車無論在車主的事業(yè)上還是家庭中都扮演著重要的角色。也許在您看來一款熱銷的中級轎車售價(jià)可能動(dòng)輒都要達(dá)到 詳細(xì)>>

精打細(xì)算 15萬內(nèi)各級別節(jié)油王逐個(gè)點(diǎn)評

　　發(fā)動(dòng)機(jī)一直以來都被稱為汽車的“心臟”。一款性能卓越的發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅能夠?yàn)槠�車提供充沛的�?dòng)力輸出、帶來平順的駕乘感受，而且能在行車過程中有效地降低油耗 詳細(xì)>>

好開舒適夠用　風(fēng)神S30以及熱門自主兄弟

編輯按：2009年7月22日，東風(fēng)旗下緊湊型車風(fēng)神S30正式上市，指導(dǎo)價(jià)格為7.58萬-9.98萬。這是繼景逸之后東風(fēng)家用車陣營中又一款新車型。此次上 詳細(xì)>>

不到十萬就能搞定 四款自主中型車推薦

　　也許大多數(shù)消費(fèi)者對自主產(chǎn)品還有做工粗糙、外形過分模仿和質(zhì)量“不靠譜”之類的“誤解”。但沒有人能否認(rèn)，在國內(nèi)車市價(jià)格越來越“親民”的過程中，自主品牌 詳細(xì)>>

價(jià)格便宜有面子 3款實(shí)惠大氣車型推薦

　　“面子”對于一個(gè)中國人來說是至關(guān)重要的，“不食嗟來之食”、“不為五斗米折腰”，寧可不要性命也不能丟了面子。買車對于很多人來說就是一件體現(xiàn)面子的地方 詳細(xì)>>

中量級對決 對比駿捷FRV和比亞迪F3R

　　雖然兩廂車市場一直都是各大汽車生產(chǎn)廠家的必爭之地，但是在駿捷FRV和比亞迪F3R出現(xiàn)之前，國產(chǎn)自主品牌的兩廂車型幾乎全部集中在了5萬元以下的輕量級 詳細(xì)>>