再過幾天，2007年也即將告別我們而去。對于熱鬧的國內(nèi)車市，并不會(huì)因?yàn)槟暝碌淖兓a(chǎn)生多大的影響作用。有那么一句話說得好，這個(gè)世界離開了誰，地球還照樣 詳細(xì)>>
電子穩(wěn)定裝置(Electronic Stablity Program，簡稱ESP)是由奔馳汽車公司首先應(yīng)用在它的A級車上的。ESP實(shí)際上是一種牽引力控 詳細(xì)>>
在結(jié)束痛苦的選車過程后，大家就會(huì)開始比對各地車市行情和廠商的降價(jià)信息，那心情比選車更迫切，可惜的是，不僅各地行情不一致，更為讓人難以琢磨的是何時(shí)才能等 詳細(xì)>>
在轎車細(xì)分市場中，中級車占據(jù)了最大的市場份額，在這個(gè)級別的車型中，國際知名的車型幾乎已經(jīng)進(jìn)入中國，競爭格外激烈。不過，與9月相比，10月銷量基本處于下 詳細(xì)>>
在普通消費(fèi)群體關(guān)注的熱門車型中，1.6排量非常引人注目，這個(gè)排量不僅通常被很多人認(rèn)為是一個(gè)非常適合家庭用戶的車型選擇。更重要的是在常人眼里，這個(gè)排量車 詳細(xì)>>
編者按：在當(dāng)前國內(nèi)車市，基本已經(jīng)是一片降價(jià)浪潮。畢竟汽車競爭已經(jīng)相當(dāng)激烈，在加上受所謂七月和八月的傳統(tǒng)淡季影響，車市似乎不僅僅只是在攀比降價(jià)舉措而 詳細(xì)>>
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的，今年上半年的全國汽車產(chǎn)銷情況統(tǒng)計(jì)顯示，在今年的上半年，國內(nèi)基本型乘用車（轎車）銷量同比增長25.92％的同時(shí)，小排量汽車銷量 詳細(xì)>>
"五米印象"沒顯靈 卡羅拉難現(xiàn)凱美瑞效應(yīng)
卡羅拉自5月28日上市至今，已經(jīng)過了兩個(gè)月有余。據(jù)了解，目前訂購卡羅拉，需要等到9月底才能提車，部分顏色和配置的車型甚至需要等到10月底。從上市前的大 詳細(xì)>>
卡羅拉上市已經(jīng)一段時(shí)間了，但是對于有意向購買的消費(fèi)者來說，要想提到現(xiàn)車，估計(jì)還要等待一兩個(gè)月左右，鑒于廠家宣布卡羅拉的上市，花冠不停產(chǎn)，但是老花冠繼續(xù) 詳細(xì)>>
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