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車輛識(shí)別代號(hào)(VIN)管理規(guī)則

出處:pcauto
責(zé)任編輯:robert

[02-12-10 17:15] 作者:X


第一章 總則


  第一條 目的

  為了在世界范圍內(nèi)建立統(tǒng)一的道路車輛識(shí)別系統(tǒng),以便簡(jiǎn)化車輛識(shí)別信息檢索,提高車輛故障 信息反饋的準(zhǔn)確性和效率,特制定本管理規(guī)則。

  第二條 適用范圍

  本管理規(guī)則適用于在中國(guó)人民共和國(guó)境內(nèi)生產(chǎn)的各種類型的汽車,掛車,摩托車的輕便摩托車。

  第三條 管理機(jī)構(gòu)
  
  中華人民共和國(guó)機(jī)械工業(yè)部汽車工業(yè)公司依據(jù)國(guó)際代理機(jī)構(gòu)的授權(quán),對(duì)中華人民共和國(guó)境內(nèi)的 車輛識(shí)別代號(hào)實(shí)行統(tǒng)一管理,負(fù)責(zé)受理有關(guān)“世界制造廠識(shí)別代號(hào)(WMI)”的申請(qǐng)和對(duì)申請(qǐng)的標(biāo)準(zhǔn)。中國(guó)汽車技術(shù)研究中心標(biāo)準(zhǔn)化研究所經(jīng)權(quán)負(fù)責(zé)車輛識(shí)別代號(hào)的備案。

  第四條 定義
  
  1、車輛識(shí)別代號(hào)(VIN):是制造廠為了識(shí)別而給一輛車指定的一組字碼。
  
  2、世界制造廠識(shí)別代號(hào)(WMI)L是VIN代號(hào)的第一部分,用以標(biāo)示車輛的制造廠時(shí)就能使該廠識(shí) 別標(biāo)志,在與VIN代號(hào)具有唯一性。
  
  3、車輛說(shuō)明部分(VDS)是VIN代號(hào)的第二部分,它提供說(shuō)明車輛一般特性的資料。
  
  4、車輛指示部分(VIS)是VIN代號(hào)最后部分,制造廠為區(qū)別不同車輛而指定的一組字碼。這組字 碼連同VDS部分一起,足以保證每個(gè)制造廠在30年之內(nèi)生產(chǎn)的每輛車的識(shí)別代號(hào)具有唯一性。
  
  5、完整車輛:指除了添易于安裝的部件(如后視鏡或輪胎與輪輞總成)或進(jìn)行小的精整作業(yè)(如 補(bǔ)漆)外,不需要進(jìn)行制造作業(yè)就能完成其預(yù)期的功能的車輛。
  
  6、非完整車輛:指至少包括車架/動(dòng)力裝置/轉(zhuǎn)向裝置,懸架系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)等總成的車輛。車輛裝配到這樣的程即除了增添易于安裝的部件(如后視鏡或輪胎與輪輞總成)或進(jìn)行小的精整作業(yè)(如補(bǔ)漆)外還需要進(jìn)行制造作業(yè)才能成為具有預(yù)期功能的車輛。
  
  7、制造廠:是指負(fù)責(zé)使某種車輛經(jīng)過(guò)裝配工序而成為即可使用的產(chǎn)品的廠商或公司。制造廠對(duì)VIN代號(hào)的唯一性負(fù)責(zé)。
  
  7-1、非完整車輛制造廠:指把一些部件裝配起來(lái)制成非完整車輛的制造廠,這些部件沒有一件能單獨(dú)構(gòu)成一輛非完整車輛。
  
  7-2、最后階段制造廠:指在非完整車輛進(jìn)行制造作業(yè)使其變成完整車輛的制造廠。
  
  7-3、中間制造廠:指在非完整車輛上進(jìn)行制造作業(yè),但既不是非完整車輛制造廠,又不是最后階段制造廠。
  
  8、車輛類型:指車輛的一種型式,它以車輛的普通特征使用目的和功能等區(qū)別。如轎車/載貨 汽車/客車/掛車/非完整車輛和摩托車等都是單獨(dú)的類型。
  
  9、年份:是指制造車輛的公歷年份,或制造廠決定的車型年份。
  
  10、分隔符:是一種可用以分隔VIN代號(hào)的各個(gè)部分或用以規(guī)定VIN代號(hào)的界限(開始和終止)的 符號(hào)、字碼或?qū)嶋H界限。分隔符不能與阿拉拍數(shù)字或羅馬字母混淆。

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