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(路透社東京報(bào)道) 上個(gè)星期由于缺乏進(jìn)口部件而剛剛關(guān)閉了一家在美國(guó)加利福尼亞州的汽車生產(chǎn)廠,日本豐田汽車在星期一又宣布由于在西海岸的拖延停產(chǎn)而對(duì)其北美其他的汽車生產(chǎn)廠造成了很大的影響。
日本最大的汽車制造廠－豐田汽車公司在上個(gè)星期剛剛關(guān)閉了其在加利福尼亞州的弗里蒙特汽車組裝生產(chǎn)線，而這條生產(chǎn)線是西海岸最大的汽車生產(chǎn)廠，關(guān)閉的主要原因是由于美國(guó)經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定而造成港口工人罷工從而影響了其零部件的進(jìn)口。
“如果這種情況繼續(xù)惡化下去的話，那么我們其他的生產(chǎn)廠（包括北美的生產(chǎn)廠）將受到很大的影響”，豐田總裁 Fujio Cho在出席豐田公司兩款新車下線的新聞發(fā)布會(huì)上回應(yīng)記者對(duì)此事的提問(wèn)時(shí)說(shuō)。
知名經(jīng)紀(jì)人Morgan Stanley上個(gè)星期二在談到此事的看法時(shí)認(rèn)為：“如果此次豐田西海岸的汽車生產(chǎn)廠停產(chǎn)超過(guò)一個(gè)月的話，將會(huì)使剛剛復(fù)蘇的東亞經(jīng)濟(jì)再次掉進(jìn)不景氣的困境中”。
豐田汽車公司的弗里蒙特汽車制造廠是豐田公司在北美九個(gè)汽車制造廠的其中之一，規(guī)模最大。這家汽車制造廠是豐田汽車公司和通用汽車公司合資建立的，目前共有員工5,000人，專門是生產(chǎn)豐田的花冠（Corolla）、Voltz和龐蒂克（Pontiac Vibe）轎車。
為了盡可能的減少此類事件的再發(fā)生，豐田汽車公司上個(gè)星期說(shuō)他們已經(jīng)取消了在肯塔基州（Kentucky）和印第安納州（Indiana）汽車生產(chǎn)廠的加班時(shí)間并且希望這種做法繼續(xù)保持直到停工條約取消。
目前還有一種看法是認(rèn)為豐田汽車公司在北美的其他八個(gè)生產(chǎn)廠有足夠的庫(kù)存量來(lái)應(yīng)付此事件，所以弗里蒙特汽車生產(chǎn)廠的關(guān)閉不會(huì)很長(zhǎng)久，最遲到本周末就會(huì)重新進(jìn)行生產(chǎn)。
而港口罷工的起因是由于碼頭工人的代表和港口管理者之間對(duì)于在港口采用新技術(shù)而導(dǎo)致工作職位減少而發(fā)生爭(zhēng)吵引起的，現(xiàn)在這次罷工延長(zhǎng)到了第二個(gè)星期。
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