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昨天，全國轎車用戶滿意度指數(shù)測評昨天揭曉。按照用戶滿意度指數(shù)得分由高到低排列，前三名分別為本田、別克和帕薩特。
由中國質(zhì)量協(xié)會(huì)、全國用戶委員會(huì)組織開展的全國轎車用戶滿意度指數(shù)測評中，我國轎車行業(yè)2002年度用戶滿意度指數(shù)達(dá)到71.1分，屬于較高水平。
昨天，同時(shí)公布了當(dāng)前我國最大的9家轎車廠家用戶滿意度的座次，依次為廣州本田、上海通用、一汽大眾、上海大眾，神龍公司、一汽紅旗、上汽奇瑞、長安公司、天汽集團(tuán)。其中，前4家企業(yè)所得到的用戶滿意度指數(shù)均高于全國指數(shù)。
據(jù)介紹，測評數(shù)據(jù)由訪員通過問卷方式收集，有效樣本包含我國29個(gè)省市區(qū)的3000多個(gè)轎車用戶。這是我國首次采用中國用戶滿意度指數(shù)方法（CCSI）對轎車行業(yè)整體質(zhì)量水平進(jìn)行評價(jià)，該方法克服了傳統(tǒng)滿意度測評方法的許多缺陷，具有結(jié)果更加準(zhǔn)確、信息量更大、可以揭示用戶滿意和忠誠的深層原因等特征。為保證測評的客觀公正性，測評活動(dòng)所需的費(fèi)用全部由中國質(zhì)量協(xié)會(huì)和全國用戶委員會(huì)承擔(dān)，沒有收取任何贊助。
著名質(zhì)量專家葉柏林教授表示，從本次測評結(jié)果與美國同類測評結(jié)果的對比可以看出，我國汽車質(zhì)量與國際水平相比差距還比較大。在2001年度美國用戶滿意度指數(shù)測評中，卡迪拉克得88分，寶馬和奔馳86分，VOLVO、現(xiàn)代、大眾均為81分，尼桑則為80分。美國汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)為80分，比我國高9.9分。我國轎車質(zhì)量的差距并不只在產(chǎn)品質(zhì)量一個(gè)方面，而是體現(xiàn)在產(chǎn)品、服務(wù)、性價(jià)比、品牌、可靠性、售后市場等多個(gè)方面，正是這些因素的綜合作用決定了用戶滿意度水平與國際先進(jìn)水平的差距。
調(diào)查表明，在產(chǎn)品質(zhì)量方面，用戶對國產(chǎn)轎車轉(zhuǎn)向、動(dòng)力、制動(dòng)等技術(shù)性能的評價(jià)高于隔音、密封性、內(nèi)飾、漆面的評價(jià)；與進(jìn)口轎車相比得分差距最大的是可靠性、空調(diào)、內(nèi)飾、儀表盤設(shè)計(jì)、漆面等項(xiàng)目；在服務(wù)質(zhì)量方面，用戶對銷售服務(wù)、購車方便性的評價(jià)高于維修網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量、維修收費(fèi)的評價(jià)。
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