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長安福特“愛康”
也將于金秋十月上市的長安福特新車是款什么車，至今仍是謎，有說是“愛卡”，又說是“愛康”，近日又有傳說是“蒙迪歐”。這里姑且對愛康IKON作一介紹。
愛康是一款以歐洲設(shè)計開發(fā)的福特嘉年華(Fiesta)平臺為基礎(chǔ)，針對中國消費者的需求改進而成的四門三廂轎車。愛康懸架采用福特嘉年華懸架和麥弗遜懸架的組合，并針對亞洲路況作了改進，保證在惡劣路面上行駛的穩(wěn)定性、舒適性和耐久性。
愛康主推1.6升單頂置凸輪軸(SOHC)發(fā)動機，其最大優(yōu)點在于能提供低速大扭距，在市區(qū)復(fù)雜路況中較為實用。該發(fā)動機最大功率為68KW，略高于賽歐和富康的1.6升發(fā)動機的最大功率。
愛康的大小在同類車型中應(yīng)屬寬大型，4140mm1634mm1379mm的尺寸與富康相仿，車內(nèi)乘客的頭、腿部空間在同等車中也比較顯眼。還為后排乘客加設(shè)了空調(diào)出風(fēng)口和觸摸閱讀燈。
悅達(dá)起亞“雅紳”
年初剛剛重組過的東風(fēng)悅達(dá)起亞，將現(xiàn)有悅達(dá)普萊特(Pride)的替代車型定為現(xiàn)代雅紳(Accent)，或譯作“千里馬”。其實Accent早在2000年的北京車展上就曾露面，并且以其合理的性價比給人們留下了深刻印象。因此，Accent作為東風(fēng)公司第一款小型車被人們寄予厚望。
雅紳(Accent)是現(xiàn)代汽車公司最好的汽車之一。以其有力自信的線條、先進的制造工藝，將為購買者提供一流的性能和非常完善的安全性。此外，吸引大家目光的還有出眾的可靠性、易于保養(yǎng)以及經(jīng)濟的價格。
雅紳(Accent)駕駛艙內(nèi)儀表板設(shè)計較豪華，觸鍵感覺好。各部件經(jīng)過精心編排，同時也考慮到了人體工程學(xué)的要求。堅韌的4輪獨立的懸掛系統(tǒng)，將車身在行駛中的搖擺減到了最少。預(yù)計售價：8-12萬元。
天津夏利“機智”
在豐田NBC-1平臺上開發(fā)出來的機智VITZ仍然由天津夏利生產(chǎn)。作為夏利2000的姐妹車型，兩廂機智比三廂夏利2000更顯和諧。榮獲1999年日本年度汽車大獎和1999年歐洲年度汽車大獎殊榮的豐田Vitz汽車，不僅在日本，在歐洲也贏得過普遍好評。它的奧秘在于，從造型到運動性能無不考慮到環(huán)保和安全性，導(dǎo)入的微型轎車世界基準(zhǔn)，將使它更具魅力。機智Vitz繼承了這些血統(tǒng)，內(nèi)飾堪稱一流，設(shè)計合理，小巧玲瓏，為駕駛者提供了開闊的視野和舒適性。
和天津豐田一樣，機智也將在10月上市。T-1是三廂車，發(fā)動機選用1.3L、1.5L兩款；而機智則是兩廂車，發(fā)動機選用1.0L、1.3L兩款。其中1.0L的發(fā)動機將采用豐田最新的VVTi技術(shù)。
此外，上汽奇瑞也將于年底推出新款自動檔小型車，暫名為S11。據(jù)稱，它將是一款低于10萬元的小型家用車，可能配備0.66、0.8和1.0三種型號發(fā)動機。北京現(xiàn)代年底也將推出三廂新車索納塔。該車零部件均來自韓國，由北京現(xiàn)代組裝生產(chǎn)，該車排量為2.0。
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