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菲亞特中國掌門談“家事”

出處:pcauto
責(zé)任編輯:robert

[02-9-18 10:14] 作者:中國汽車報(bào)


  一直以來,“菲亞特”的名字頻繁地出現(xiàn)在世界各國汽車類媒體最搶眼的位置,近有納賽爾將要入主菲亞特汽車,菲亞特汽車二季度財(cái)務(wù)狀況有所好轉(zhuǎn);遠(yuǎn)有菲亞特汽車將會(huì)與通用合并,菲亞特汽車?yán)^續(xù)虧損等等。為了掌握關(guān)于菲亞特汽車的第一手資料,理順菲亞特汽車與通用之間的“千絲萬屢”的聯(lián)系,9月11日記者通過電話與菲亞特汽車中國首席代表恰巴進(jìn)行了對(duì)話!

  關(guān)于菲亞特的危機(jī) 

  記者:你能否談?wù)劮苼喬仄嚹壳八媾R的危機(jī)? 

  恰巴:這不是簡單的概念,需要深入地了解。菲亞特集團(tuán)目前的危機(jī)主要是有財(cái)務(wù)狀況引起的!

  記者:菲亞特汽車近期的財(cái)務(wù)狀況是否有所好轉(zhuǎn)?這種好轉(zhuǎn)的具體表現(xiàn)是什么? 

  恰巴:菲亞特汽車是菲亞特集團(tuán)重要的組成部分。2002年第二季度比第一季度的財(cái)務(wù)狀況略有好轉(zhuǎn),但不明顯,目前菲亞特還是處于虧損的狀態(tài)。具體來說,今年第一季度,菲亞特汽車虧損5億歐元,而第二季度虧損3億歐元。從7月份開始,菲亞特汽車的市場占有率略有回升,當(dāng)然這與意大利政府提供的優(yōu)惠政策有很大關(guān)系。 

  記者:你如何解釋菲亞特汽車目前銷售上的萎靡不振? 

  恰巴:菲亞特汽車在其主要市場的銷售狀況不是非常理想,這些主要市場包括意大利、巴西、波蘭、土耳其。同2001年上半年比較,今年上半年意大利汽車的市場需求量下降14%,巴西下降12%,波蘭下降17%,土耳其下降40%。市場需求的下降導(dǎo)致所有汽車銷量的下降,菲亞特汽車也不例外!

  記者:為了改變菲亞特汽車目前的現(xiàn)狀,菲亞特集團(tuán)和菲亞特汽車做了哪些具體工作? 

  恰巴:菲亞特集團(tuán)的主要任務(wù)就是減少負(fù)債,菲亞特集團(tuán)已經(jīng)與意大利銀行達(dá)成貸款協(xié)議,并決定減少在能源行業(yè)的業(yè)務(wù),賣掉部分資產(chǎn)用來還債,同時(shí),賣掉法拉利小部分股份轉(zhuǎn)讓給銀行,所有這些都是菲亞特集團(tuán)減輕債務(wù)的具體表現(xiàn)。菲亞特汽車的主要任務(wù)就是改組。首先,菲亞特汽車的CEO換人。其次,菲亞特汽車成立以每個(gè)業(yè)務(wù)為主的獨(dú)立部門。另外,我們加強(qiáng)了對(duì)庫存量的控制,并努力改善銷售質(zhì)量,盡量多地銷售那些能夠利潤大的產(chǎn)品。當(dāng)然,這些措施并不能解決菲亞特目前的所有問題,但是我們正在朝這個(gè)方向努力!

  關(guān)于與通用的合作 

  記者:在菲亞特汽車一度陷入困境的時(shí)候,有人預(yù)言,菲亞特汽車最好的出路就是與通用汽車合并,當(dāng)然,通過你以上的介紹可以看出,菲亞特集團(tuán)正在努力通過其他的方式解決危機(jī),不過,在未來的日子里,菲亞特和通用之間的合并是否存在可能性? 

  恰巴:菲亞特與通用的合作由來已久,早在三年前,通用和菲亞特就分別參股50%的形式共同成立了兩個(gè)獨(dú)立的零部件采購和發(fā)動(dòng)機(jī)公司。通過這兩家公司提供的產(chǎn)品和服務(wù),菲亞特汽車和通用大大降低了生產(chǎn)成本。而且,這兩家合資公司目前的運(yùn)營狀況很好。除此之外,通用和菲亞特通過互相參股的形式進(jìn)行合作,到目前為止,通用占有菲亞特汽車20%的股份,菲亞特占有通用5%的股份。另外,菲亞特集團(tuán)和通用公司達(dá)成協(xié)議,在2004年到2009年之間,如果菲亞特汽車愿意,可以考慮將剩下80%的股份轉(zhuǎn)讓給通用汽車。到目前為止,兩家公司之間沒有其他新的協(xié)議。

  記者:你如何看待菲亞特與通用的競爭? 

  恰巴:當(dāng)然,通用和菲亞特還是一對(duì)競爭伙伴,比如在中國市場,我們的商務(wù)競爭就很激烈,如果派力奧在中國的銷量能夠超過賽歐,我的興奮程度會(huì)比墨菲先生高得多。 

  關(guān)于未來 

  記者:據(jù)國外媒體報(bào)道,前福特汽車CEO納賽爾有可能入主菲亞特汽車,這個(gè)消息是否可靠?

  恰巴:我是第一次聽到這個(gè)消息,我無法做出評(píng)論!

  記者:菲亞特汽車財(cái)務(wù)狀況好轉(zhuǎn)的勢頭能否保持? 

  恰巴:雖然菲亞特汽車今年前兩個(gè)季度的虧損額共計(jì)8億歐元,而且8月份在歐洲是一個(gè)休假的月份,所以第三季度菲亞特汽車還有可能虧損,但是今年下半年總的來說菲亞特汽車不會(huì)虧損,而且今年第四季度菲亞特汽車還會(huì)贏利。菲亞特汽車正在一步步地走向復(fù)蘇!

  記者:本月菲亞特汽車在中國又推出一款新車型,你能否談?wù)劮苼喬匚磥碓谥袊囊?guī)劃? 

  恰巴:雖然我不能過早地透露未來在中國投放的新車型的詳細(xì)情況,但可以肯定的是,從2002年1月-2003年12月菲亞特將推出4款新車型。另外,我們認(rèn)為中國是一個(gè)非常有發(fā)展?jié)摿Φ膰遥瑹o論發(fā)生任何情況,菲亞特汽車都不會(huì)減少在中國的投資。

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