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“天一重組”案中一直被視為幕后“推動(dòng)者”的豐田汽車終于浮出水面，于昨日上午１０時(shí)在北京人民大會(huì)堂與中國第一汽車集團(tuán)正式締結(jié)全面合作協(xié)議。一汽正式介入落戶天津的豐田基地，與豐田共同生產(chǎn)“皇冠”轎車。一汽將獲得天津豐田部分股權(quán)。據(jù)透露，豐田公司還會(huì)提高在天津豐田的持股比例�！�
不到簽字仍有變數(shù)
盡管豐田與一汽合作早成了公開秘密，但一貫低調(diào)的豐田汽車中國事務(wù)所昨日仍然不肯透露合作內(nèi)容。記者又與豐田汽車公司中國總代表服部悅雄取得聯(lián)系，被告知豐田方面仍在開會(huì)商談與一汽最后的簽約內(nèi)容。
據(jù)一汽有關(guān)負(fù)責(zé)人先前向記者透露，不到雙方在合作書上簽字的最后一刻，合作事宜都存在變數(shù)。６月１４日一汽與天津汽車集團(tuán)上演中國汽車歷史上規(guī)模最大的重組，在簽約前一小時(shí)，雙方仍在商談�！�
據(jù)了解，豐田對此次與一汽合作下了“大注”，要搶占中國１０％的汽車市場份額全“押寶”于此。豐田汽車總裁ＦｕｊｉｏＣｈｏ將親自在協(xié)議書上簽字。
一汽“染指”豐田基地
豐田基地落戶天津還是長春一直是個(gè)“謎”。繼８月２２日天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)向本報(bào)記者證實(shí)近５０萬輛規(guī)模的豐田基地已落戶天津后，一直對外保持低調(diào)的豐田汽車將在簽約儀式上正式公布該消息�！�
記者從有關(guān)方面獲悉，雙方簽約后，一汽將與豐田聯(lián)合在天津豐田基地設(shè)廠，生產(chǎn)改進(jìn)后的“皇冠”豪華轎車，年產(chǎn)量預(yù)計(jì)可達(dá)到３萬至５萬輛�！�
據(jù)了解，雙方新設(shè)立的廠占地１５０萬平方米，將于２００５年投產(chǎn)。除生產(chǎn)“皇冠”外，該廠還將生產(chǎn)“佳美”（Ｃａｍｒｙ）和“花冠”（Ｃｏｒｏｌｌａ）兩種轎車，年產(chǎn)最終將達(dá)到５０萬輛。根據(jù)合作協(xié)議，豐田承諾把全順車型拿到中國生產(chǎn)。
天津豐田股權(quán)變化
據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，介入豐田基地的一汽將通過同豐田的合作，大幅加強(qiáng)對天津豐田汽車的資本參與，加強(qiáng)“第一汽車—豐田”的色彩。
據(jù)了解，雙方在天津豐田基地設(shè)立的新廠隸屬于豐田汽車與天津汽車夏利股份有限公司的合資企業(yè)天津豐田汽車有限公司（簡稱“天津豐田”），屬于該公司第二個(gè)工廠。一汽天汽重組后，天津汽車夏利股份有限公司成為一汽旗下公司，一汽與豐田正式合作后，一汽將獲得天津豐田部分股權(quán)。
而目前天津豐田的注冊資本略低于１億美元，但隨著協(xié)議的達(dá)成公司的資本也會(huì)隨之增加。根據(jù)協(xié)議，豐田將提高在天津豐田的的持股比例。至于豐田增加的比例和一汽持有的股權(quán)比例將在今日的簽約儀式上正式公布�！�
另據(jù)有關(guān)方面透露，豐田和一汽明年還會(huì)再組建一家合資公司，從事在中國市場的營銷。
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