在崎嶇的賽道上,“奇瑞·旗云”經(jīng)受了“非人待遇”。重慶茶園新區(qū)賽場(chǎng)是為本次比賽按照國(guó)際短道賽的標(biāo)準(zhǔn)專門新建的,時(shí)而是彎道,時(shí)而陡坡,時(shí)而過橋,而且都是土路,路況復(fù)雜和惡劣自不在言下。賽事進(jìn)行中,重慶的霧也來湊熱鬧,有時(shí)能見度只有三四十米,使本來就十分緊張激烈的比賽更加困難。還有不少車手是第一次參加全國(guó)短道汽車?yán),由于求勝心切,賽車往往禁受著非人的摧殘。所以說短短兩三天的比賽對(duì)車輛造成的損害往往相當(dāng)于正常使用的四五年。從賽后的車況來看,“奇瑞·旗云”的品質(zhì)十分優(yōu)秀,令在場(chǎng)的汽車運(yùn)動(dòng)行家感嘆不已:嗯,這車子不錯(cuò)。
其實(shí)早在10月9日,“奇瑞·旗云”就在重慶接受了陳自華、盧寧軍、任志國(guó)、文凡、劉曹冬等多位中國(guó)新老頂尖車手的試駕,走下賽車的陳自華對(duì)旗云贊不絕口:“動(dòng)力強(qiáng)勁,不僅跑短道沒問題,還完全可以考慮參加明年的全國(guó)拉力賽。”
“奇瑞·旗云”的強(qiáng)勁動(dòng)力和賽車品質(zhì)在此次全國(guó)短道汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(重慶站)的比賽得到了很好的驗(yàn)證,也成就了賽車手的冠軍夢(mèng)。
駕駛“奇瑞·旗云”封王1.6升組比賽的劉曹冬接受記者采訪時(shí)說:“旗云車十分幫忙,動(dòng)力好,操控性也很不錯(cuò),彎道優(yōu)勢(shì)比較明顯!
中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)方興未艾,越來越多的汽車廠商把賽車活動(dòng)作為檢驗(yàn)其產(chǎn)品的絕佳舞臺(tái)。奇瑞公司把才上市兩三個(gè)月的 “奇瑞·旗云”放到殘酷的拉力賽中來,足見其對(duì)產(chǎn)品的強(qiáng)烈自信。奇瑞公司整合世界汽車技術(shù),在旗云的動(dòng)力配置和底盤穩(wěn)定性方面下了很大的功夫,力圖打造出一款兼具轎車舒適性和跑車動(dòng)力性的中級(jí)轎車。
奇瑞公司的這種努力也獲得了眾多崇尚運(yùn)動(dòng)型轎車消費(fèi)者的青睞,“奇瑞·旗云”的市場(chǎng)表現(xiàn)如同其在賽道上一樣優(yōu)秀。
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