時(shí)間: 2003年10月15日至19日
比賽地點(diǎn):西班牙Catalogne
車賽距離:全程共1 554 km – 22個(gè)特殊賽段 (381.2 km)
特點(diǎn): 以山路與柏油路為主
巴尼茲在剛剛結(jié)束的西班牙汽車?yán)﹀\標(biāo)賽上取得了第一名,成功地蟬聯(lián)了本站冠軍。這是一場拼搶激烈,振奮人心的比賽,也是巴尼茲作為標(biāo)致車隊(duì)正式車手的最后一場精彩表演。
世錦賽衛(wèi)冕冠軍格隆霍姆,以第六名的成績完成了比賽,伯恩斯在第19個(gè)特殊賽段中,由于駛出賽道而退出比賽。
在最后一天的比賽中,巴尼茲是第三名出發(fā)的車手。傾盆大雨中,他充分地發(fā)揮了聰明才智,在不同賽段駕馭自如。最后,他以13秒的優(yōu)勢領(lǐng)先于雪鐵龍車隊(duì)的Sebastien。截至第十九個(gè)特殊賽段,巴尼茲尚處第二名,但最后一個(gè)特殊賽段中,巴尼茲獻(xiàn)上了一出好戲,出乎意料奪得第一名。
賽后,巴尼茲說:“這次的勝利妙極了,但我更覺得驚奇。大雨使道路難以行駛,我在比賽中一直竭盡全力保住第二名的位置。我知道我選對了輪胎,但并不知道其他車手的情況。我要等到比賽結(jié)束后,看到Sebastien的總分,才知道我們是不是贏得了比賽。標(biāo)致206和整個(gè)車隊(duì)都表現(xiàn)得非常出色,我要感謝今年標(biāo)致公司所有幫助過我的人。今年我一直沒有出色的表現(xiàn),這站的勝利讓我非常興奮!
格隆霍姆在最后一天比賽中,選擇了與巴尼茲相同的輪胎——米其林齒槽混合輪胎——非常適合這站比賽的路況。格隆霍姆是第八個(gè)出發(fā)的選手,在第21個(gè)特殊賽段結(jié)束后排名第七,比賽結(jié)束前又升到第六名的位置。
標(biāo)致車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)Corrado Provera 賽后說道:“標(biāo)致206 WRC確實(shí)是一輛出色的車,巴尼茲是一名優(yōu)秀的車手。我們已經(jīng)等待這場勝利多時(shí)了,萬歲!”
2003年世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽將以英國站告終,威爾士拉力賽將于11月7日至9日在卡迪夫進(jìn)行。羅萬佩拉將重返賽場,與格隆霍姆與伯恩斯并肩作戰(zhàn)。標(biāo)致車隊(duì)的世錦賽廠商冠軍仍存一線希望。比賽已接近尾聲……
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