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聲音提示
聲音提示會自動為司乘人員發(fā)出聲響以確認該系統(tǒng)操作程序。這項嶄新的設計讓司機在聚精會神的同時，清楚確認系統(tǒng)操作狀況。
動態(tài)超重低音
汽車音響所發(fā)出的低頻低音，一般易于被交通聲浪所掩蓋。索尼嶄新動態(tài)超重低音系統(tǒng)比傳統(tǒng)低音強化系統(tǒng)能更進一步單獨彰顯低頻低音，而不影響中音域音頻。得到的效果是低音部分加倍清晰豐厚而決不會掩過唱聲或其它音樂元素。
電話減音器
當使用車載電話時，此功能會自動調低系統(tǒng)的聲音。有的還能自動觸發(fā)消音，當電話掛斷后音響會自動恢復原來音量。
系統(tǒng)E’S
建伍開發(fā)的系統(tǒng)E’S可減低從全音程揚聲器而來的低頻率失真，同時提高內置電源的效能和清晰度。系統(tǒng)E’S為前置和后置揚聲器提供共8個可選擇式高通濾波器，從而讓用戶自行選擇正確的高通濾波器，以隨意組合不同形式和不同大小的汽車內使用揚聲器，能對超低音揚聲器放大器或有源超低音揚聲器的音量控制自如。
方向盤控制器
設計精巧的方向盤式遙控器，使汽車音響的操控極為方便。司機在握住方向盤的同時可以操控音響，又可以集中精力留意路面。
動態(tài)道路噪音控制
道路噪音包括發(fā)動機和風等產生的聲音，影響收聽音樂的清晰度�！八上隆盋Q-VZ900型汽車音響具有4級DRG補償性能，可分別增強低音、高音和防止噪音干擾。
3-DSB環(huán)繞立體聲
3-DSB可再現(xiàn)更寬闊、更具立體感的音響。其立體聲技術可使音樂充滿汽車，當音樂停留在車廂中央時，猶如三維音響舞臺，使器樂音響環(huán)繞在乘員的周圍，形成不可思議的聲音變化。不需要特殊的音樂信號源，也不需要更多的揚聲器和設備，甚至不需要立體聲音樂源，三維立體聲技術只利用單音色廣播便可以產生驚人的效果。
話音識別系統(tǒng)
三洋EX-W22裝備的話音識別系統(tǒng)，能以人的話音進行操作。這種令人興奮的先進技術，包括卡式座、調諧器和CD換片機的操作，都可以不從方向盤放開手簡單方便地進行。進行話音識別系統(tǒng)的編程時，只需在1.5秒鐘內對各種操作登記適當?shù)闹噶钫Z即可。
駕駛座聲場模擬系統(tǒng)
由于駕駛座并非處于聲場中央位置，左方/右方的揚聲器發(fā)出的聲音到達駕駛者耳朵的時間不一樣，形成一種不平衡的聲場效果。駕駛座聲場模擬系統(tǒng)可以根據(jù)駕駛者的選擇，把左方/右方揚聲器發(fā)出的聲音延遲若干秒，模擬出一個駕駛座在中央的聲場，使音質定位達到完美的境界。
自選定廣播系統(tǒng)
車主用此系統(tǒng)可以預設所需要收聽的收音機電臺廣播等，使車主每天在指定的時間收聽預設的電臺廣播。
到了設定的時間，此時無論音響工作在什么狀態(tài)，都會立刻轉換到所預設的電臺。
聲感錄音
內裝麥克風和存儲基片，可以一邊駕車一邊很簡單地筆記和重呼信息。這個完全的固態(tài)系統(tǒng)采用的是移動電話所裝用的同型基片，可錄取例如名字和電話號碼等簡單的提示。
語聲筆記：使用此功能只要按一下REC（錄音）按鍵，便可以記錄最多20秒的語聲。如需要直接錄廣播，可按住MIC/AUDIO（麥克風/聲頻）鍵大約2秒，將麥克風轉換成聲頻輸入即可。
DSP（數(shù)碼信號處理器）
由于各種汽車的音響環(huán)境，聲場都不夠完美，因此需要用DSP進行聲場校正。DSP的技術將重新創(chuàng)造出身臨其境般的現(xiàn)場演奏會的氣氛。
VCD觀賞功能
建伍推出的世界第一臺1-DIN TV/VCD，提供了附有觸按表板式操作的5.8英寸寬熒屏電視顯示器，而且還包括內置式VCD播放機，能夠隨意地欣賞電影或其他電視節(jié)目，也可方便地聆聽一般音樂CD。
車主挑選汽車音響時，應根據(jù)自己的愛好和需要選擇好音響。
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