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通常汽車(chē)所安裝的后視鏡都是平面鏡，觀察物體無(wú)變形，符合人的視覺(jué)習(xí)慣。但大家知道，正如居室里用的穿衣鏡，鏡面尺寸越大，視場(chǎng)(即可以看到的物體范圍)就越大，而汽車(chē)上的平面后視鏡尺寸很小，視場(chǎng)大受限制，因此市場(chǎng)上目前有一些所謂的“無(wú)盲點(diǎn)”后視鏡產(chǎn)品供車(chē)主選用�！�
“無(wú)盲點(diǎn)”后視鏡的原理并不復(fù)雜，從光學(xué)上說(shuō)都是凸面反射鏡。相同尺寸的凸面反射鏡與平面鏡比較，視場(chǎng)更為寬闊，但觀察物體的成象變小。凸面鏡的弧度越大，視場(chǎng)就越大，但物體變形也越大。
汽車(chē)上安裝凸面后視鏡后， 司機(jī)的視野會(huì)更為開(kāi)闊，觀察到后方更多的物體，但由于物體“變小”了，所以會(huì)不同程度地造成距離錯(cuò)覺(jué)。因此在選用后視鏡時(shí)不能簡(jiǎn)單地認(rèn)為視野越大越好。
市場(chǎng)上出售的“無(wú)盲區(qū)”后視鏡主要有三類(lèi)：
加貼小鏡子：通常是圓形小鏡片，價(jià)格容易安裝，只要揭下背面膠紙把小鏡子粘貼到原來(lái)的平面后視鏡上即可。白天行車(chē)勉強(qiáng)著能用，有擴(kuò)大視野的作用。
但由于這種小鏡子弧度很大，看到的后方來(lái)車(chē)變得很小，會(huì)產(chǎn)生較嚴(yán)重的距離錯(cuò)覺(jué)。并線時(shí)側(cè)后方來(lái)車(chē)已經(jīng)很近，卻錯(cuò)以為離得還遠(yuǎn)，很不安全。在夜間行車(chē)，只能看到后方一些小亮點(diǎn)，分不清是車(chē)燈、路燈，基本上失去望后鏡作用。
“無(wú)盲點(diǎn)”倒車(chē)鏡：是車(chē)箱內(nèi)部后視鏡的替代品，尺寸比原鏡寬得多，并有一定弧度。在汽車(chē)內(nèi)使用這種倒車(chē)鏡，通過(guò)后窗可以看到與車(chē)寬差不多的范圍，方便倒車(chē)，對(duì)并線也有一定幫助。
這種望后鏡安裝很方便，只要卡在原鏡上就行。有些產(chǎn)品上還配有指南球等小飾物，既美觀又能指明行車(chē)方向。正確選購(gòu)和使用“無(wú)盲區(qū) ”鏡可以拓寬后方視野，方便駕駛。
但所謂“無(wú)盲點(diǎn)”只是相對(duì)于平面鏡視野有所擴(kuò)大而已，不能簡(jiǎn)單地認(rèn)為安裝了“無(wú)盲點(diǎn) ”鏡就能洞察一切。
另外凸面鏡或多或少地使后方物體成象縮小，產(chǎn)生錯(cuò)誤的距離感，所以不宜把汽車(chē)的后視鏡全部都換成凸面鏡，而應(yīng)至少保留一面平面鏡，以保證正確的距離參照物。
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