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最近，馬先生有空就往汽車(chē)油品市場(chǎng)跑，想給愛(ài)車(chē)配瓶燃油添加劑，因?yàn)槁?tīng)周?chē)苏f(shuō)，加了它能使汽車(chē)尾氣排放達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，還能減少油耗。但逛了幾天后，馬先生發(fā)現(xiàn)，選瓶添加劑還真不是件容易的事。
油品添加劑魚(yú)龍混雜
記者在市內(nèi)各大加油站轉(zhuǎn)了一下，發(fā)現(xiàn)各類(lèi)名稱、功效不一的燃油添加劑真不少，增加馬力的、降低噪聲的、降低排放的……面對(duì)這么多琳瑯滿目的產(chǎn)品，還真是不知該選哪種。
在宣外一家加油站，記者拿起一瓶添加劑詢問(wèn)，工作人員熱情地為記者介紹，這瓶能減少油耗。記者隨后又拿起一瓶，工作人員又說(shuō)，這個(gè)可以降低噪聲，還能增強(qiáng)動(dòng)力。
“那它有減少油耗嗎？”記者問(wèn)。
“當(dāng)然，它也有這個(gè)功能”，工作人員流利地回答。
“那它們有什么區(qū)別？”記者有些糊涂了。
這次，工作人員長(zhǎng)時(shí)間不語(yǔ)。
添加劑未必能增加動(dòng)力
加入汽油添加劑的汽車(chē)，真的能讓車(chē)開(kāi)足馬力，后勁無(wú)窮嗎？添加劑到底有沒(méi)有功效？這個(gè)問(wèn)題困擾著不少車(chē)主，為得到一個(gè)權(quán)威的答案，記者采訪了北京汽車(chē)修理公司總工程師、汽車(chē)維修專家魏俊強(qiáng)。
魏俊強(qiáng)介紹，市場(chǎng)出售的各種油料添加劑，都沒(méi)有經(jīng)過(guò)國(guó)家有關(guān)部門(mén)的檢測(cè)，而是商家純粹為贏利，生產(chǎn)研制的，由于沒(méi)有一個(gè)權(quán)威的部門(mén)檢測(cè)認(rèn)定，所以是否真的像宣傳的那樣，有增加動(dòng)力、降低噪聲、提高尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)功能，用后會(huì)否對(duì)車(chē)有損害等，都是未知數(shù)。
“對(duì)于添加劑的使用，現(xiàn)在還沒(méi)有一個(gè)科學(xué)論斷，但有一點(diǎn)是可以肯定的，對(duì)如此復(fù)雜的汽車(chē)，僅憑加入一些物質(zhì)，就能減噪、減油耗，是不可能的�！蔽嚎�(qiáng)說(shuō)。
專家不主張使用添加劑
魏俊強(qiáng)告訴記者，尾氣排放是否能滿足要求，不僅與汽油質(zhì)量有關(guān)，還涉及到車(chē)況問(wèn)題，因?yàn)闅WⅡ是個(gè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，汽車(chē)不符合歐Ⅱ設(shè)計(jì)要求，即使加再好的油，也不會(huì)達(dá)標(biāo)。就是因?yàn)檫@個(gè)原因，歐Ⅰ的車(chē)無(wú)論加入什么高標(biāo)品的油，也排不出歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的尾氣。
“目前正規(guī)加油站出售的９７號(hào)、９３號(hào)汽油完全能達(dá)到規(guī)定的歐Ⅱ油質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，如果加的是這兩種油，車(chē)還是達(dá)不到排放要求，那就是車(chē)本身的問(wèn)題，加什么添加劑都無(wú)濟(jì)于事。”
“我不主張汽油里放任何添加劑�！泵鎸�(duì)市場(chǎng)雜亂不一的添加劑，魏俊強(qiáng)直言不諱地談了自己的看法。
據(jù)悉，目前，我國(guó)的汽車(chē)維護(hù)產(chǎn)品在法律上，還是個(gè)空白。所以，缺少相應(yīng)的管理規(guī)定。
汽車(chē)企業(yè)“作料”可放心使用
其實(shí)，也不用談“劑”色變，記者了解到，為減少低標(biāo)號(hào)汽油對(duì)車(chē)的損害，一些廠家在出售整車(chē)時(shí)，會(huì)提供隨車(chē)使用的油料添加劑，通常這種添加劑可以放心使用，因?yàn)檫@是經(jīng)過(guò)大量試驗(yàn)、數(shù)據(jù)分析得出的，而且是專門(mén)隨車(chē)配置的，不會(huì)對(duì)車(chē)身產(chǎn)生任何危害。如上海別克為車(chē)配備的汽油促進(jìn)劑。
魏俊強(qiáng)強(qiáng)調(diào)，如果車(chē)主使用添加劑，一定要仔細(xì)閱讀說(shuō)明書(shū)，并嚴(yán)格按照要求操作，同時(shí)，要向廠家特約維修商咨詢，問(wèn)是否允許使用，因?yàn)橛行⿵S家對(duì)擅自加添加劑的車(chē)，不再列入保修范圍。
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