根據(jù)統(tǒng)計,人們駕車發(fā)生事故的時間,幾乎60%以上是集中在夜間及天候不良的情況中,這都是因為在這些時間的駕車視線通常較差,駕駛?cè)司捅仨毣ㄙM較多眼力及體力來聚精會神觀看路面,間接造成疲勞及注意力分散,當然駕車發(fā)生意外的比例也會跟著水漲船高!
| 左圖為使用HID氣體發(fā)光燈,右圖為普通鹵等 | 同樣的,人類對于駕車視線明亮度的追求也是欲求不滿,尤其在車輛大燈用久光度衰減的情況下,大多數(shù)消費者都會尋求市面上亮度更高的改裝燈泡來解決問題。所以,在市面上 所謂的超白光、超強光、超炫光……一堆燈泡產(chǎn)品也應運而生。不過,直到最新科技的HID氣體放電燈出現(xiàn),人們對于“亮度”的定義,恐怕又得有另一番見解了!
市面上所謂的車用大燈,目前95%以上都還是使用鹵素燈泡,而其發(fā)光原理則是藉由其中的鎢絲產(chǎn)生光與熱。然而受限于鎢絲本身的材料熔點,一般原廠的60W鹵素燈也頂多產(chǎn)生3000~3200K的色溫度;若是改裝燈泡,藉由提高鎢絲電阻及瓦數(shù),100W燈泡也最多提升到3400~3800K 的色溫度。
[1][2][3][4]
[下一頁]
|