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車輛在行駛中突發(fā)故障拋錨這種事誰都不愿意碰到，一旦碰上，要是機械總成損壞恐怕就無能為力了，要是電器部分有故障，沒準你可以將就對付一陣子。汽車的電器部分很復(fù)雜，但要只是以下幾個部件，其實也不難理解。
1、分電器蓋出現(xiàn)裂紋或漏電：
(1)在裂紋兩端各鉆一小孔，防止裂紋延伸。之后在裂紋處開V形槽，填入環(huán)氧樹脂膠或蠟即可。也可在裂紋中部鉆孔，以空氣絕緣作用防止漏電。
(2)若中央插孔與旁插孔竄電時，可將該分缸線取下，多缸發(fā)動機缺一缸仍能工作。
2、分火頭損壞和漏電
分火頭座套破損可用膠布包扎使用，若無法修復(fù)可用一只分電器蓋插座上的防塵膠套，將上部壓下，并裝一銅片或鐵片（形狀如分火頭上部）以代替分火頭，安裝時，銅片要對正點火正時位置。
3、點火線圈效率降低
(1)因點火線圈過熱致使高壓火花太弱時，可用濕布包裹，降溫后再使用。
(2)附加電阻斷路時，可用金屬絲把電阻的兩接線柱直接連通。
4、火花塞損壞
若火花塞工作不良，火花過弱，可將該缸的高壓線固定在離開火花塞7－10mm處。若火花塞的旁電極折斷時，可將中央電極彎曲至與邊緣有適當間隙，即可使用。
5、蓄電池損壞
(1)蓄電池有1－2單格損壞時，可用金屬絲直接將好的單格連通使用。
(2)若蓄電池全壞，可將發(fā)電機風扇皮帶調(diào)緊些，怠速調(diào)高些，以保證發(fā)動機發(fā)動后不熄火。
(3)用8節(jié)新的（舊的10節(jié)）1號干電池作為點火系電源進行發(fā)動，必要時可將火花塞預(yù)熱后再發(fā)動。
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