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| 南浦大橋歷險(xiǎn)記（三） |
出處：pcauto |
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| [03-8-16 11:42] | 作者：馬克 |
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拖車拖著那部“三條腿”的長安之星來到了南浦大橋下，接著收費(fèi)三百元，并且開給我們一張外資合作企業(yè)的發(fā)票，這時(shí)我們才知道南浦大橋的經(jīng)營有外資的參與。拖車在一處路側(cè)停了下來，那里可以停到中午12：00。在這段時(shí)間里我們要盡快把車修好�？墒且搽y辦，浦東的情況又不熟悉，哪里有認(rèn)識(shí)的人和修車行呀？只有再次聯(lián)系了，各人拿起了各自的手機(jī)，找起了記憶中的熟人，可是現(xiàn)在的時(shí)間是凌晨啊，誰會(huì)在這時(shí)還在等你的電話。所以雖然大家都是竭盡全力的尋找，可是都無功而返。只有駕車的老友找到了一個(gè)朋友，聽他說是幫他們單位保養(yǎng)車輛的維修車行的負(fù)責(zé)人，可現(xiàn)在人在外地，只有靠他了，又是沒辦法的辦法了。 這時(shí)我們才有機(jī)會(huì)和時(shí)間仔細(xì)看看我們的車，現(xiàn)在的車下墊了幾塊磚，是拖車師傅在臨走的時(shí)候放的，車子已經(jīng)保持了平衡，所以對于損壞的報(bào)告層出不窮：“看來沒有7、8百塊錢是修不好了，輪子一個(gè)就要3、4百呢！”大家的問題都集中在配件的價(jià)格上。確實(shí)，在上海配件的價(jià)格似乎也是一個(gè)制約車輛發(fā)展的重要因素，市場的價(jià)格和配件質(zhì)量都是halaolao（挺可怕）的。壞了車不知到要花多少錢才能修好，對于車輛來說并不一定修好了，心里多難過。所以才有了上面的猜測。還在猜測的時(shí)候，幾個(gè)人已經(jīng)進(jìn)了車開始取暖和打盹了，對他們來說可能這些都是沒有意義的猜測，什么都要到實(shí)踐時(shí)才能知道。再說大家已經(jīng)進(jìn)入了體力的極限，開始時(shí)是由于興奮和害怕沒有人敢睡，現(xiàn)在一個(gè)個(gè)都頂不住了，相繼“倒下”了。 11月3日早晨4：00 一輛五十鈴車來到了我們的車旁，我們還都在夢鄉(xiāng)中就被驚醒了。下來三個(gè)小伙子，穿著藍(lán)色的工作衣，一看就知道是干修車的。他們端詳了損壞的地方一會(huì)兒，就跟我們說要去買配件，我們順便問了他們哪里有買配件。他們指指遠(yuǎn)處，浦東由由汽車配件市場。 [1]
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