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ABS的故障診斷

出處:pcauto
責(zé)任編輯:firefly

[03-8-16 11:42] 作者:QS.


  在對(duì)具有液壓動(dòng)力或助力的制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行制動(dòng)液更換或補(bǔ)充時(shí),由于蓄能器中可能蓄存有制動(dòng)液,因此,在更換或補(bǔ)充制動(dòng)液時(shí)應(yīng)按如下程序進(jìn)行:

  1.將新制動(dòng)液加到儲(chǔ)液室的最高液位標(biāo)記處;

  2.如果需要對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)中的空氣進(jìn)行排除,應(yīng)按規(guī)定的程序進(jìn)行;

  3.將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于點(diǎn)火位置,反復(fù)地踩下和放松制動(dòng)踏板,直到電動(dòng)泵開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)為止;

  4.待電動(dòng)泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,儲(chǔ)液室中的液位進(jìn)行檢查;

  5.如果儲(chǔ)液室中的制動(dòng)液液位在最高液位標(biāo)記以上,先不要泄放過(guò)多的制動(dòng)液,而應(yīng)重復(fù)上述的第3和第4步驟;

  如儲(chǔ)液室中的制動(dòng)液液位在最高液位標(biāo)記以下,應(yīng)向儲(chǔ)液室再次補(bǔ)充新的制動(dòng)液,使儲(chǔ)液室中的制動(dòng)液位達(dá)到最高標(biāo)記處,但切不可將制動(dòng)液加注到超過(guò)儲(chǔ)液室的最高液位標(biāo)記,否則,當(dāng)蓄能器的制動(dòng)液排出時(shí),制動(dòng)液可能會(huì)溢出儲(chǔ)液室。

  在具有防抱控制功能的制動(dòng)系統(tǒng)中,防抱控制系統(tǒng)的電子控制裝制通常根據(jù)液位開(kāi)關(guān)輸入的信號(hào)對(duì)儲(chǔ)液室的制動(dòng)液液位進(jìn)行監(jiān)測(cè)。當(dāng)制動(dòng)液液位過(guò)低時(shí),防抱控制系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)關(guān)閉,因此,應(yīng)定期對(duì)儲(chǔ)液室中的制動(dòng)液液位進(jìn)行檢查,并及時(shí)補(bǔ)充制動(dòng)液。

  二、ABS故障診斷步驟

  (一).ABS故障診斷儀器和工具

  在多數(shù)防抱控制系統(tǒng)中,可以通過(guò)跨接診斷座串相應(yīng)的端子,根據(jù)防抱警示(或電子控制裝置的發(fā)光二極管)的閃爍情況讀取故障代碼。所以,在故障代碼讀取時(shí),往往需要合適的跨接線,跨接線是兩端帶有插接端子的一段導(dǎo)線,也有的跨接線在中間設(shè)有保險(xiǎn)管。

  故障代碼只是代表故障情況的一系列數(shù)碼,要確切地了解故障情況,還須根據(jù)維修手冊(cè)查對(duì)故障代碼所代表的故障情況。另外,要正確地對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷的排除,也需要利用維修手冊(cè)作參考,因此,維修手冊(cè)是故障診斷和維修過(guò)程中最為重要的工具。

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