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■一汽大眾
記者從北京市汽車修理公司五廠了解到，捷達(dá)CL、CLX、GL、GLX、奧迪100以及少量捷達(dá)GEX都屬于化油器車型。5缸奧迪保有量較少，改造備件需由德國HJS提供，需訂貨。六缸奧迪是閉環(huán)電噴車，需要去特約服務(wù)站加裝三元催化器。
■捷達(dá)CL、CLX、GL、GLX、GEX
備件：需訂貨，一周左右到貨
改造費(fèi)用：約為3150元
■奧迪100
備件：需訂貨，一周左右到貨
改造費(fèi)用：約為4500元
■六缸奧迪
備件：需訂貨，一周左右到貨
改造費(fèi)用：約為6500元
■上海大眾
記者從上海大眾頁川服務(wù)站了解到，由于物價(jià)
部門、環(huán)保部門對改造的收費(fèi)沒有明確的政策，服務(wù)站還沒有制定明確的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)頁川的服務(wù)總監(jiān)于小永回憶，1999年改造的收費(fèi)大約是3100元左右。
 ■東風(fēng)雪鐵龍
記者從北京市清四服務(wù)站了解到，化油器富康改綠標(biāo)的費(fèi)用在6500元左右。
據(jù)清四服務(wù)站的羅經(jīng)理介紹，1999年進(jìn)行改造是按照3260元收費(fèi)。那個(gè)價(jià)格不僅不含工費(fèi)，而且由廠家負(fù)擔(dān)約600元。記得，全套三元催化器加電控補(bǔ)氣的材料進(jìn)貨價(jià)是3800余元。
現(xiàn)在，材料的成本已漲至5000余元。如果包括合理的利潤和工費(fèi)，收費(fèi)應(yīng)在6500元左右。
■化油器富康
備件：充足
改造費(fèi)用：約6500元
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