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呵護愛車的“雙腿” 注意輪胎保養(yǎng)

出處:pcauto
責任編輯:ldn

[03-8-16 11:40] 作者:大洋網(wǎng)


  胎壓要適當

  輪胎胎壓往往是駕駛者容易忽視的地方。最初的輪胎里面充上空氣是為了更好地減振。而現(xiàn)在的輪胎技術已經把輪胎結構與胎壓緊密地聯(lián)系在一起。只有充入適當?shù)目諝馐固哼_到標準位、輪胎的優(yōu)良性能才會充分發(fā)揮出來,兩胎壓過高或過低都不利于輪胎的使用。

  若胎壓過高,雖然滾動助力減小,但胎面與地面接觸的部位僅胎冠中央部分,接地面積減小,并產生胎冠中央磨損現(xiàn)象;胎面張力也隨之增大,受外力沖擊時易產生外傷,同時也易造成胎面脫層溝底龜裂;另外也會降低制動性與舒適性。

  若胎壓過低,滾動阻力增大,油耗隨之增加,并且產生胎冠兩肩磨損現(xiàn)象;同時易使胎溫升高,進而使胎面或簾布層脫層,胎面溝槽及胎肩龜裂與簾線斷裂;另外胎唇與輪輞之間摩擦過大,引起胎唇損傷或輪胎與輪輞脫離,嚴重時將產生事故。因此,要養(yǎng)成定期檢查胎壓的習慣,至少每月檢查一次,當然還要檢查備胎胎壓。檢查胎壓必須要在輪胎冷態(tài)及一定的載荷條件下測量才是準確的。

  讓輪胎自然降溫

  輪胎內部簾線之間和胎面與地面之間不斷摩擦會造成胎溫升高。當胎溫升高到極限溫度時就會產生爆胎。在炎熱的夏季,胎溫升高更快,同時胎壓也會隨之升高,而當輪胎發(fā)熱量與散熱量平衡時,胎溫將不再升高。

  長時間高速行駛后胎溫很高,應降低車速或停車降溫,且應盡量避免強烈的陽光直射輪胎。若經常使輪胎在胎溫很高的環(huán)境下工作、輪胎的壽命將會大大縮短。在這里要注意只能讓輪胎自然降溫,切勿放氣降壓或潑冷水降溫,這都會對輪胎造成傷害。

  定期做平衡檢查

  在輪轂邊緣通常會看到裝有一塊或多塊小鋁塊,別小看這些不起眼的小東西,它們對輪胎的平衡可起著不可或缺的作用。通過調節(jié)這些小鋁塊的質量及其位置分布,可彌補車輪整體上質量的分布不均,從而達到平衡車輪的目的。

  輪胎平衡包括靜平衡和動平衡。若出現(xiàn)靜態(tài)不平衡或動態(tài)不平衡,都會導致車輪顛簸、跳動或搖擺,從而引起不均勻磨損,一旦出現(xiàn)不平衡狀況,應盡快查明原因。不過也應定期做輪胎的動、靜平衡檢查并調整,以減少輪胎的異常磨損,使其在穩(wěn)定的條件下轉動,延長壽命。

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