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即使汽車(chē)技術(shù)已經(jīng)飛躍至今天的高度，仍然不能滿(mǎn)足駕駛員的個(gè)性需要。許多車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)了新車(chē)后，為了體現(xiàn)自己的個(gè)性，往往要對(duì)車(chē)的外形、內(nèi)飾等方面動(dòng)一番手術(shù)。因此，汽車(chē)裝飾業(yè)便火爆起來(lái)。巨大的利潤(rùn)空間使許多業(yè)者紛紛加入進(jìn)來(lái)，由于水平參差不齊，由此也引發(fā)了一系列的問(wèn)題。
許多問(wèn)題因裝飾不當(dāng)而使車(chē)輛產(chǎn)生故障。這些故障由于不是汽車(chē)在使用中零部件損壞或性能下降造成的，而是一些人為因素所致，因此在判斷時(shí)也異常困難。在這里，從維修的角度，談?wù)勂?chē)裝飾存在的一些問(wèn)題。
1.駕駛艙內(nèi)部裝飾
駕駛艙內(nèi)部裝飾一般有以下幾種形式：①鋪地膠，蒙真皮。②室內(nèi)美容。③加裝小飾品。
針對(duì)第一種情形，舉一個(gè)例子：在一次維修過(guò)程中，一位豐田佳美車(chē)主反映，他的車(chē)總燒收音機(jī)(Radio)保險(xiǎn)熔絲。在連著燒了幾次這一7.5A的熔絲后，一位同仁便用一根20A的熔絲進(jìn)行了替代(這一動(dòng)作是直接引發(fā)問(wèn)題的關(guān)鍵)。車(chē)主在使用了一段時(shí)間后，連20A的熔絲也相繼燒斷，并且在進(jìn)維修站之前還出現(xiàn)了儀表板后部冒煙的現(xiàn)象。
當(dāng)時(shí)對(duì)故障現(xiàn)象進(jìn)行了初步分析，認(rèn)為收音機(jī)保險(xiǎn)的供電電路有短路現(xiàn)象，并且線路有高溫燃燒的可能。在對(duì)電路目檢后發(fā)現(xiàn)，保險(xiǎn)盒后部有一根電線的線皮已經(jīng)燒毀，銅線裸露。此電線一直進(jìn)入儀表板后部線束內(nèi)，所造成的損壞不言而喻。在查明電路圖后，得知此電線是為收音機(jī)及自動(dòng)天線提供ACC電源，有必要對(duì)線路整體進(jìn)行維修。拆解儀表板，發(fā)現(xiàn)短路是由一枚螺釘引起的。原來(lái)此車(chē)在做內(nèi)裝飾時(shí)，為了固定地膠，螺釘固定在保護(hù)導(dǎo)體的PVC管上，穿透了導(dǎo)線并將其與車(chē)身接觸，形成了收音機(jī)及自動(dòng)天線的電源接地短路。當(dāng)將7.5A的熔絲換成20A的后，過(guò)大電流流過(guò)導(dǎo)線并將其燒毀。將損壞的線路整修后，告訴了車(chē)主引發(fā)問(wèn)題的原因，車(chē)主追悔莫及。
對(duì)于內(nèi)部美容問(wèn)題，最大的損害莫過(guò)于用水沖刷地板。在現(xiàn)實(shí)的修理過(guò)程中，經(jīng)常出現(xiàn)諸如凌志轎車(chē)音響系統(tǒng)的功率放大器(在副駕駛座椅下部)、日產(chǎn)轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦(在駕駛員腳踏板右側(cè))和一些類(lèi)型奧迪轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦(在駕駛員腳踏板附近)的損壞。這些故障的產(chǎn)生，與沖刷地板后造成電子部件進(jìn)水是有極大關(guān)系的。所以在清洗汽車(chē)時(shí)，避免讓水進(jìn)入駕駛艙顯得尤為重要。
一些小飾品也會(huì)對(duì)汽車(chē)造成的損害。一輛本田雅閣轎車(chē)，中午在停車(chē)場(chǎng)停放了一個(gè)半小時(shí)后準(zhǔn)備開(kāi)走，此時(shí)后擋風(fēng)玻璃處的一個(gè)固體清新劑盒發(fā)生爆炸，造成整塊后擋風(fēng)玻璃損壞。幸運(yùn)的是后座沒(méi)有乘客，否則造成的傷害可想而知。此類(lèi)現(xiàn)象是由車(chē)內(nèi)高溫造成的。做一個(gè)試驗(yàn)，汽車(chē)在夏日正午曝曬40分鐘后，車(chē)內(nèi)溫度可達(dá)到70℃以上。類(lèi)似于清新劑、香水之類(lèi)的物品受熱發(fā)生爆炸也就不足為奇了。所以提醒廣大駕駛員，在夏日里盡量避免日光直接照射上述小物品，也盡可能將車(chē)停放在蔭涼處，這對(duì)于內(nèi)飾保持原色也是有幫助的。
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