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“小車不可欺”改裝成比賽版的豐田威姿Vitz

出處：pcauto
責(zé)任編輯：keke
[03-8-16 11:52] 作者：CoCo


強(qiáng)化適可而止

　　作為一輛競賽專用跑車，動力與強(qiáng)化需要同時兼?zhèn)�，不過，對于Vitz而言，雖然車身輕巧，兼且馬力不大，基本的強(qiáng)化裝備，已經(jīng)十分足夠。車廂內(nèi)便設(shè)置一個TRD十一點(diǎn)式防滾架，可靠地鞏固整個車架和車廂，配合設(shè)于后座位置兩邊的強(qiáng)化支架，即使全車未經(jīng)加焊，亦有充足剛性。車底方面，只是加裝一個TRD底架，以及TRD全車底擔(dān)杯士，并采用TRD攪牙避震，附設(shè)四段油壓調(diào)校，配前2.4kgf/mm、后2.8kgf/mm彈弓，充分提供穩(wěn)健的操控效果。

　　輪胎配搭方面，采用SSR Type C鍛造合金輪圈，配175/60R14 Dunlop Slick輪胎，走彎時更見靈活。




引擎：

DENSO火嘴

TRD極力子連總承

TRD 1.5way L.S.D

冷卻系統(tǒng)：

TRD 1.3kg/cm2水箱蓋

TRD Sports水膽

吸排氣系統(tǒng)：

TRD Sports風(fēng)隔

TRD死氣蕉

TRD中至尾死氣喉

懸掛系統(tǒng)：

TRD攪牙避震連彈弓

強(qiáng)化裝備：

TRD 底架

TRD 十一點(diǎn)式防滾架

TRD 底擔(dān)杯士

制動系統(tǒng)：

TRD制動鋼喉（前）

TRD煞車皮（前）

AP DOT 5.1制動油

車輪：

SSR Type C合金輪圈（14×5.5JJ）

Dunlop Slick車胎（175/60 R14）

其他裝備：

Bride桶椅

Carbing腳踏板

Defi-Link（轉(zhuǎn)數(shù)表和Control Unit）

Techtom Multi Display Monitor MDM-100

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