最近有個朋友的車停在了路口,被貼了張罰款單,郁悶了好幾天。某日去付罰款,來到地點后,先后有好幾個中年男子上來問:“是不是吃了抄報單(滬上交通違章的單據(jù))?啥違章呀?”朋友開始有些詫異并對來人表示反感,可是仔細一想以前聽說過有“黃牛”(滬上專門倒賣東西的人之稱呼)會搜羅一些駕駛本,代違章的司機記分,至于費用嘛,那就是看記分多少而定的,一般是100元人民幣一分。今天還真碰上了,路口停車要扣證記分的,所以就在一個相對于比較和善臉相的人面前停了下來,開始詢價。其他人一聽到有人詢價馬上一下子圍攏過來,左一句右一句的開始搭話,并且問這問那。這下可把我那位朋友嚇壞了,自己身單力薄,對方7、8個人,價格殺不下來不說,弄不好還要吃虧。那時真是心慌的很,于是盡力壓住心中的驚慌,問起了問題(都說最好的防御就是進攻):“路口停車多少錢?”黃牛們也是老手,對于交通法規(guī)了如指掌,異口同聲的說道:“200塊!迸笥阉懔怂,覺得還是太貴,可是不交這些200元買可就要扣分扣證了!绊敹100元!痹谝环塘康哪銇砦彝,把價格定在了130元。于是雙方一起進了車管所。不可思議的是他們竟然辦好了手續(xù),朋友敘述的時候有些得意,我卻有些擔心......
以上的一幕你曾經(jīng)碰到過嗎,不管怎樣,城市的交通管理就是建立在一套完整體系上的管理,而針對于城市的車輛管理這樣的一種“交易”都是非法而且可怕的。它會使上海這座城市中的交通管理陷入一種真空狀態(tài),那以后沒有人再會在乎和遵守交通法規(guī),這種現(xiàn)象的出現(xiàn)你怕嗎?
[1]
|