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正是由于人在縱向?qū)λ俣鹊母兄芰Σ�，在穿梭不停的車流中人們很大程度依賴于�?jīng)驗(yàn)來保持自身與整個(gè)交通系統(tǒng)的協(xié)調(diào)，因此，從整體上講，車速過快或過慢，即車流速率的距離散性越大。造成交通事故就越多。在這個(gè)意義上，交通事故是與車速的離散率成正比的。
4．超速行駛的危害性
由于車速的快慢，對(duì)發(fā)生事故和造成事故的嚴(yán)重程度，有著直接關(guān)系，因此超速行駛所帶來的危害是多方面的，歸納起來主要有下列幾點(diǎn)：
（1）超速使車輛的安全可靠性降低，直接影響駕駛操作的穩(wěn)定性；同時(shí)易造成車輛與部件的損壞。
（2）碰撞時(shí)沖擊破壞力大，多為惡性事故。
（3）在制動(dòng)效果上，車速每增加一倍，制動(dòng)距離約增加四倍。
（4）超速行駛時(shí)，駕駛員精神緊張，心理和生理能量消耗大，容易疲勞。
（5）駕駛員會(huì)對(duì)相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度的變化估計(jì)不足而造成措施過遲，影響整個(gè)駕駛員操作的及時(shí)和準(zhǔn)確性。
（6）在彎路上行駛，由于車體的裝載重量和車速與橫向離心力成正比關(guān)系，車速越高，橫向離心越大，就越增加了操作困難，稍有不慎，車輛就會(huì)駛?cè)雱e人的車道，而造成交通事故。
（7）在彎道上行駛。車輛的穩(wěn)定性降低，由于橫向離心辦的大小與車速成正比，車速越快易發(fā)生翻車事故。
（8）在彎路上，視距短，不利觀察，夜間行車時(shí)燈光照射不到彎處，更難發(fā)現(xiàn)產(chǎn)前方情況。盲目開快車，極易發(fā)生交通事故。
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