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[試駕] 豐田新02款佳美Camry V6-3.0

出處:pcauto
責(zé)任編輯:keke

[03-8-16 11:11] 作者:CoCo



波箱

  傳動(dòng)系統(tǒng)雖然并無什么特別功能的玩意,只不過是一臺(tái)基本功夫了得的傳統(tǒng)4前速自動(dòng)波箱。不過那份如滑似絲的換檔過程,倒也能將花巧多多的波箱相比下去。尤以N檔切換至D檔時(shí)的平伏感覺,可見一斑。而敏銳的Kick-down反應(yīng)也很不錯(cuò)。



Camry完全合乎了豪華房車那份舒適自然的駕駛感覺


操控

  Camry完全合乎了豪華房車那份舒適自然的駕駛感覺,柔順的轪轉(zhuǎn)向,寧?kù)o的車廂環(huán)境,舒適的駕駛坐姿,都令駕駛者的心情平伏下來,舍不得把它風(fēng)馳跑快。而柔韌的懸掛系統(tǒng)調(diào)校,把路面?zhèn)鱽淼挠嗾痨俚觅N貼服服,令行駛起來四平八穩(wěn)。說起來豈不是Camry操縱性能上并無缺點(diǎn)?這方面倒也不是絕對(duì)。若然把它高速拐彎便會(huì)察覺終極抓地性能欠缺少許說服力。問題是你忍心嗎?“豪華房車要這么開嗎?”



一臺(tái)基本功夫了得的傳統(tǒng)4前自動(dòng)波箱,
能提供如滑似絲的換檔過程


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