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[試駕] 現(xiàn)代索娜塔轎車試乘試駕記

出處:pcauto
責(zé)任編輯:keke

[03-8-16 11:10] 作者:PCauto


  即將在北京現(xiàn)代汽車有限公司下線的索娜塔轎車,如一匹黑馬,沖入車市,吸引了眾多消費(fèi)者的目光和購買欲,使競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)十分激烈的汽車市場(chǎng)又多出一個(gè)后勁十足的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,索娜塔是一款什么樣的車型?其性價(jià)比如何?10月27日至11月2日,記者隨中國汽車行業(yè)新聞媒體代表團(tuán),對(duì)韓國進(jìn)行訪問,撩開了現(xiàn)代索娜塔轎車的神秘面紗。

  漢城街頭50%以上是索娜塔轎車

  走出漢城仁川機(jī)場(chǎng),一個(gè)頗為壯觀的景象令記者十分驚嘆。無論是高速公路還是普通馬路上,70%以上的汽車是現(xiàn)代汽車,其中80%的汽車是現(xiàn)代索娜塔轎車。韓國人喜愛現(xiàn)代索娜塔的程度和熱情,足以反映出現(xiàn)代索娜塔轎車優(yōu)良的性價(jià)比。

  現(xiàn)代索娜塔轎車在韓國占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),在世界其他國家怎樣呢?據(jù)隨團(tuán)的翻譯李小姐介紹,索娜塔轎車已經(jīng)出口到世界190個(gè)國家和地區(qū),在歐美市場(chǎng)上十分俏銷。美國市場(chǎng)最新的一份調(diào)查顯示,索娜塔轎車的綜合指標(biāo)居被調(diào)查車型第一位,在美國市場(chǎng)已擁有自己的一席之地,這是一款十分成功的車型,被譽(yù)為“都市之舟”。

  漢城街頭試乘現(xiàn)代索娜塔

  記者在采訪中發(fā)現(xiàn)索娜塔轎車已經(jīng)成為出租車、公務(wù)用車和家庭用車的主打車型。為了解現(xiàn)代索娜塔轎車的情況,記者在漢城街頭打的試乘現(xiàn)代索娜塔轎車。鵝卵石形狀的車燈配著發(fā)散型鬼臉,柔和而具有時(shí)代感,前傾的風(fēng)擋玻璃,流線形車身,動(dòng)感十足,含蓄而不張揚(yáng),是一款都市感極強(qiáng)的車型。

  在穿梭的車流中,記者伸手招停了一輛銀灰色的索娜塔出租車。坐進(jìn)車內(nèi),皮革制座椅、桃木內(nèi)飾給人典雅的感覺,而且乘坐空間寬大,十分舒適。記者伸手關(guān)車門時(shí),車門發(fā)出低沉的響聲,莊重而富有彈性,這是好車的共性。難怪有人說車的檔次高低從關(guān)門聲就可判斷出來了。

  隨行的翻譯告訴司機(jī)去的地方后,司機(jī)放開手剎,打開轉(zhuǎn)向燈輕輕上路。車子啟動(dòng)平穩(wěn)沒有噪音。由于堵車,汽車在車流中停停走走,司機(jī)反復(fù)啟動(dòng)、剎車,記者坐在車?yán)餂]有任何感覺,為了體驗(yàn)坐在車?yán)锏氖孢m度,記者一會(huì)兒往上聳聳肩,一會(huì)兒轉(zhuǎn)身同坐在后邊的同行說說話,一會(huì)兒把一條腿搭在另一條腿上,在車?yán)镒鲂﹦?dòng)作,沒有擁擠和不方便的感覺,車內(nèi)空間較大。特別是平滑的前臺(tái)和扶手令人感到柔和而不生硬。

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