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| [試駕] 人文理想的追逐者-派力奧 |
出處：pcauto |
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| [03-8-16 11:10] | 作者：PCauto |
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在主動安全性上，派力奧的轉(zhuǎn)向和控制能力極佳。派力奧的懸架提供了優(yōu)異的穩(wěn)定性和極佳的操縱性，保證了駕駛員隨時對車輛控制自如，并且有效降低了沖擊、噪音和振動。經(jīng)過改良的麥克弗森前懸架降低了車身的振動，保證了四個車輪的定位，確保了出色的性能。后懸架為半獨立懸架，具有優(yōu)異的穩(wěn)定性，用來防止可能出現(xiàn)的車輪位置錯誤。 派力奧的制動系統(tǒng)采用交叉回路，即如果一個分支出現(xiàn)故障，另外的分支仍可保證系統(tǒng)有效工作。它還具有以下特點：前輪雙盤式制動，后輪雙鼓式制動，交叉雙液壓回路系統(tǒng)和動力輔助制動系統(tǒng)都有配備。值得一提的是ABS ＋ EBD（電子制動力分配）。在緊急制動時，該系統(tǒng)防止車輪鎖死，并對后橋的制動壓力進行精確修正。這意味著制動力的分配更有效，在所有路面上的制動距離都被縮短。 北京博瑞祥祺汽車銷售服務(wù)有限公司的銷售顧問張占鰲對派力奧的制動系統(tǒng)非常滿意，他對記者說：“來我們這里試車的顧客都被要求填寫試車感受，他們對派力奧的安全性能十分信任，許多人都反映派力奧的制動系統(tǒng)是同類汽車中最好的�！� 科技以人為本 派力奧采用了許多先進技術(shù)以提高舒適性、耐久性、經(jīng)濟性和穩(wěn)定性。 V. E. N. I. C. E.（整體式電子控制車輛網(wǎng)絡(luò)）構(gòu)筑了一個令人驚訝的汽車內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)。它由三個電子控制中心組成：車身電腦系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)和儀表。該網(wǎng)絡(luò)將這三個系統(tǒng)連接起來，相互交換信息。 而且， V. E. N. I. C. E網(wǎng)絡(luò)使一些功能得到改進，使其更加人性化。如加熱后車窗計時，內(nèi)部照明控制與計時以及外部照明管理系統(tǒng)和電源。 派力奧加熱后車窗的定時器由發(fā)動機的轉(zhuǎn)速控制，但在最初的十分鐘之內(nèi)不是這樣。在十分鐘之后，定時器由發(fā)動機控制：發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于1000 rpm時，十秒鐘后系統(tǒng)斷開；轉(zhuǎn)速高于1000 rpm超過五秒鐘時，系統(tǒng)接通。 派力奧內(nèi)部照明系統(tǒng)帶有定時器和自動關(guān)閉功能，以及閱讀聚光燈。關(guān)閉發(fā)動機后，如果某個車門被打開，內(nèi)部照明將點亮三分鐘。如果某個車門打開的時間超過三分鐘，內(nèi)部照明將關(guān)閉，并在另一個車門被打開時重新點亮。 其中最人性化的功能是“照我回家”的大燈。博瑞祥祺汽車公司的銷售員武女士向記者詳細介紹了這個功能：“在關(guān)閉發(fā)動機后，可以使汽車的近光燈保持照明30秒到五分鐘。在關(guān)閉發(fā)動機后的兩分鐘之內(nèi)，操縱閃光燈按鈕即可啟動跟我回家功能。每操縱一次按鈕，照明時間即可延長另外30秒。”武女士認為這項功能對晚上運送貨物很有幫助，如果居民區(qū)沒有路燈，它還可以為人們照亮回家的路。 借助菲亞特的品牌影響力和強勢的廣告宣傳，派力奧剛開進中國就贏來了陣陣喝彩。在緊湊型兩廂車大行其道的今天，派力奧選擇這個時機來到中國，除了對自己實力的絕對自信之外，對中國轎車市場的正確分析也是派力奧迅速站穩(wěn)腳跟的秘訣，其突出表現(xiàn)就在于其自信的“一步到位”價格。
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