在《汽車時代》開辦試車版的兩年里,我們一向只介紹所試車輛的駕駛感覺,而沒有做過技術性測試,因為,那需要很精確,沒有專業(yè)的儀器是無法完成的。但是,上周五,我們做了一次嘗試,進行了一個帶有技術特點的試車——關于自動擋與手動擋車型油耗的對比試車。
這次試車的最初想法來自讀者!镀嚂r代》的編輯和記者曾經(jīng)被很多在選擇自動擋車與手動擋車之間猶豫的讀者、同事、朋友、親友等無數(shù)的人問過相同的問題:自動擋車是不是費油,我買它嗎?每次在回答這個問題時,我們都很含糊。沒辦法,我們和大家一樣,盡管也有自動擋車比手動擋車費油的觀念,但事實是什么樣?自動擋車的費油是否能作為不買它的決定因素?它究竟費多少油?我們也說不清,當然不好給信任我們的讀者亂出主意。但在我們進行的很多次試車中,自動擋車所帶來的駕駛輕松的感覺越來越清晰,特別對于只有駕照而不會開車的人,自動擋車像自行車一樣易于操作,這對于北京現(xiàn)在每月2.5萬名新手大量上路的情況是件好事,因為,開著自動擋車的新手們可以把更多的精力放在怎么不碰著別的車上,而不是跟自己車的油離較勁兒。
在“策劃”了很長時間以后,上周五,我們終于借到了兩輛同一品牌的車——新上市不久的POLO。它們排量相同、公里數(shù)都一樣,不同的是一輛是自動擋車、一輛是手動擋車。這次試車的主要目的是:自動擋車與手動擋車的油耗差多少。
試駕車型
1.4升POLO自動擋
1.4升POLO手動擋
行駛路線
高速道路測試
京石高速公路出京方向38公里處至183公里處往返。
車速
高速公路平均時速110公里/小時。
天氣
晴轉(zhuǎn)陰,風向北轉(zhuǎn)南,風力2、3級,降水概率30%,白天最高氣溫33℃,可以試車。
車輛駕駛
本報試車員劉馳、陳建華
技術指導
清華大學汽車工程系、清華汽車工程開發(fā)研究院高級工程師 林建老師
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