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以然侃車-海南普利馬

出處:pcauto
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[02-9-27 14:42] 作者:以然



  從去年年底開始,家庭型轎車大戰(zhàn)打了半年多了。那時候,似乎家庭轎車就非得是廉價的,由兩廂車加長而來的玩意兒,F(xiàn)在該看看寬敞一點的車了。

  普利馬的軸距為2.67米,車身長度也幾乎與一部中級轎車相當(dāng)。但是普利馬卻容許合法(如果還算舒服地)乘坐7人。普利馬基本上是一部多功能車(MPV),但是1.8升的排氣量卻保留著良好的經(jīng)濟性。也就是說,車主既可以用它做市內(nèi)交通車而不在乎油耗,又可以做商務(wù)和旅行車而不失體面。而當(dāng)家庭車用時,也不會有人呼吁加上一個后備箱吧?

  車內(nèi)的格調(diào)基本呈偏暖的中性色彩。操控臺布局簡潔,精巧。黑色基調(diào)的儀表布局簡單但不簡陋,還透著一股專用車輛的結(jié)實勁兒。

  坐在駕駛員座位上,感覺前方視野很自然。以往的“長鼻子”的MPV(如雪佛蘭LUMINA,當(dāng)然也是很好的MPV)給人以駕駛員座位前方過于寬廣的感覺,另人感覺不自然。從別克GL8開始,MPV都在整車造型和車內(nèi)視野之間取得了良好的平衡。


  駕駛員的座位旁缺省了一個“手枕”,喜歡美國式駕駛姿勢的人,不得不將閑置的右臂搭在擋把上。但是作為一種補嘗,在駕駛員一側(cè)的門內(nèi)框邊上有一個把手。如果你非得單手駕駛的話,可以把左臂吊起來,這也是我們在好多別的車上找不到的感覺。

  前排座椅的的坐墊形狀、硬度沒有引起我們太多的注意。但是駕駛員一側(cè)的座椅可做多方位調(diào)節(jié)(手動的)。中排座位,對了,由于普利馬有三排座位,所以通常轎車的后排作為便成了中排。這排座位供兩人乘坐時,兩人之間有一對手枕。如果不放下手枕,你會覺得軀干兩側(cè)缺乏支撐感。坐上三人自然就是互相支撐了。與多數(shù)轎車不同的是,普利馬的中排座椅可以將靠背放到一個很低的角度,在這里睡上一覺應(yīng)該挺美。

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