曾一度進(jìn)入北亞市場(chǎng)銷售排行榜前10名的奇瑞QQ近期突然被踢出榜單,甚至沒有進(jìn)入前25名之列。奇瑞QQ的銷量迅速下滑,讓人心生疑竇。想奇瑞QQ尚未下線時(shí),已博得了眾多關(guān)注的目光,上市伊始連創(chuàng)銷售佳績(jī),如此流星式的隕落,原因何在?
車型、價(jià)格、配置成為市場(chǎng)亮點(diǎn)
雖然不能與飛度、凱越等“名門之后”相提并論,但憑借著時(shí)尚的外形、豐富的配置、較低的價(jià)格、極具親和力的名稱等諸多賣點(diǎn),QQ在市場(chǎng)上的初期表現(xiàn)可圈可點(diǎn),以至需求緊俏時(shí),消費(fèi)者雖無需加價(jià),但在交納定金情況下,仍需要等待兩個(gè)星期左右才能提車。市場(chǎng)的火爆讓QQ在銷量上一路飛奔,最好時(shí)曾占據(jù)北亞銷量排行榜的第4名。
有消費(fèi)者曾總結(jié)自己購(gòu)買QQ的幾個(gè)理由:車雖小,但開起來不至于像奧拓那樣沒有面子;價(jià)錢便宜,適合囊中羞澀的車迷,讓每個(gè)人圓了汽車夢(mèng);配置豐富,可以省下再裝修的錢;回頭率奇高,充分滿足車主的虛榮心。
冒進(jìn)市場(chǎng) 后患無窮
但是,為了搶占微型車的市場(chǎng)先機(jī),奇瑞公司急于在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手上市之前推出QQ,很多問題在急促的上市步伐中被忽略了,其中最主要的就是汽車產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)問題。
據(jù)一些車主與經(jīng)銷商表示,QQ自身存在諸多質(zhì)量問題,其中有兩個(gè)普遍性的問題:一是方向盤轉(zhuǎn)向時(shí)有異響,二是皮帶異響問題。據(jù)了解,二者都因?yàn)镼Q的組裝工藝不嚴(yán)格造成的,前者是下線時(shí)漏掉了在喇叭觸點(diǎn)和方向盤之間加潤(rùn)滑油的工序,后者則是因?yàn)槟硞(gè)部件螺絲松動(dòng)。
質(zhì)量不過關(guān),出了問題就會(huì)牽扯到后續(xù)的救援及維修。而此前QQ的急速上馬和市場(chǎng)熱銷讓該車的零配件供應(yīng)產(chǎn)生壓力,當(dāng)出問題的車輛累積到一定數(shù)量,無論是救援和維修服務(wù),還是零配件供應(yīng)都無法滿足,這也令部分QQ車主怨聲載道,消費(fèi)者口碑由此不斷下降。
智策車業(yè)咨詢有限公司總經(jīng)理鐘師對(duì)此認(rèn)為,任何一款好車上市前都需要大量測(cè)試工程,奇瑞因?yàn)榧庇谕瞥鯭Q而將這一時(shí)間大大縮短,使得本應(yīng)在測(cè)試階段消化解決的問題卻由消費(fèi)者來承擔(dān)了。
北亞商務(wù)信息部經(jīng)理郭詠表示,雖然現(xiàn)在并沒有出現(xiàn)重大缺陷,但小問題的堆積也令QQ品牌受到極大打擊,從而直接影響到該車型的市場(chǎng)銷售。
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