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組建汽車(chē)集團(tuán)有限公司 新的南汽拒投上汽

出處:pcauto
責(zé)任編輯:keen

[03-8-18 10:24] 作者:付輝 李劍閣


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  缺乏特大型企業(yè),一直為經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省江蘇耿耿于懷。如今江蘇省要在即將組建的南京汽車(chē)集團(tuán)有限公司(下稱南汽集團(tuán))身上獲得釋?xiě)选?br>
  來(lái)自躍進(jìn)集團(tuán)內(nèi)部消息稱,初步計(jì)劃,7月18日,南汽集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)增資擴(kuò)股并正式掛牌。

  躍進(jìn)汽車(chē)集團(tuán)總經(jīng)理俞建偉說(shuō),“現(xiàn)在的躍進(jìn)汽車(chē)集團(tuán)將變?yōu)橛赡暇┦袊?guó)有資產(chǎn)管理局管理的純粹國(guó)有投資公司,而南汽集團(tuán)成為躍進(jìn)集團(tuán)的控股子公司,承擔(dān)主要經(jīng)營(yíng)任務(wù)。”俞除了擔(dān)任躍進(jìn)集團(tuán)總經(jīng)理外,有望繼續(xù)在新的南汽集團(tuán)公司擔(dān)任總經(jīng)理一職。

  經(jīng)過(guò)重組,南汽的股東將由原來(lái)的3家變?yōu)?家,在原來(lái)躍進(jìn)集團(tuán)、信達(dá)資產(chǎn)管理公司、華融資產(chǎn)管理的基礎(chǔ)上增加江蘇省國(guó)信集團(tuán)和江蘇省交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。股本總額由原來(lái)的38.22億元增加到46.22億元。躍進(jìn)集團(tuán)在南汽中的股份也由70%多降至52.98%,但仍為控股股東。

  是次新南汽重組亦令業(yè)內(nèi)盛傳甚久的“躍進(jìn)、上汽拉郎配”傳言就此終止,而江蘇汽車(chē)勢(shì)力崛起動(dòng)作已然開(kāi)始。

  8億元撬動(dòng)南汽重組

  南汽重組的序幕由躍進(jìn)汽車(chē)集團(tuán)搬遷開(kāi)始。6月2日上午,躍進(jìn)汽車(chē)集團(tuán)江寧科學(xué)園基地開(kāi)工,首期總投資8億元。

  據(jù)悉,新基地建筑面積28萬(wàn)平方米,建有總裝聯(lián)合廠房、沖壓焊裝聯(lián)合廠房、涂裝聯(lián)合廠房、車(chē)橋聯(lián)合廠房、車(chē)廂聯(lián)合廠房等。它們主要用于生產(chǎn)輕型商用車(chē)、中重型商用車(chē),初定年產(chǎn)能10萬(wàn)輛。同時(shí),該基地還建有現(xiàn)代化物流中心。

  新基地首個(gè)單體工程總裝車(chē)間將于8月28日開(kāi)建,整個(gè)項(xiàng)目土建工程預(yù)計(jì)2004年6月30日完工,至2005年投產(chǎn)后,有望實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入37億元。

  首期8億元的投資主要來(lái)自躍進(jìn)集團(tuán)(4億)、江蘇國(guó)信(2億)和交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)(2億)。有意思的是,躍進(jìn)的4億投資將由江蘇省政府給出,而后兩者的4億投資卻是躍進(jìn)集團(tuán)從自己擁有的24.49億元的資金中拿出。來(lái)自江蘇省經(jīng)貿(mào)委的消息稱:這8億資金已在5月底到帳。

  南汽集團(tuán)重組完成后,總部仍在原地辦公。其下屬的生產(chǎn)工廠將集中搬遷到南京市東南方向的江寧科學(xué)園,與南京菲亞特的工廠毗鄰。

  工廠搬遷后留下的地皮去向有兩種說(shuō)法。其一,原地建一座南汽大廈,作為南汽總部和銷(xiāo)售部門(mén)的辦公樓。據(jù)了解,早在2年前,集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)就把建南汽大廈列入工作計(jì)劃。因?yàn)檐S進(jìn)集團(tuán)辦公用地一直非常緊張。另一種說(shuō)法是,搬遷后的地皮將通過(guò)掛牌出讓或招標(biāo)拍賣(mài)的形式被賣(mài)掉。

  據(jù)了解,新廠區(qū)規(guī)劃面積為2300畝,每畝為4萬(wàn)元,躍進(jìn)將用3年的時(shí)間付清。第一年按照每畝1萬(wàn)元的價(jià)格付清。其余的部分用稅款的形式償還。

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