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| 國(guó)產(chǎn)車價(jià)居高不下 外資零部件壟斷是原因 |
出處：pcauto |
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| [03-8-18 10:25] | 作者：和訊網(wǎng) |
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國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的保護(hù)是一個(gè)原因，而業(yè)內(nèi)人士指出，重要原因在于，國(guó)外汽車公司對(duì)合資車型關(guān)鍵零部件的壟斷，許多高技術(shù)含量的零部件都需要從國(guó)外進(jìn)口，導(dǎo)致合資車型國(guó)內(nèi)價(jià)格居高不下。 為賺取高額壟斷利潤(rùn)，連一些中國(guó)可以生產(chǎn)的零部件外商也要求從國(guó)外進(jìn)口，今年年初發(fā)生的寶來、帕薩特的點(diǎn)火線圈問題，許多發(fā)生問題的車輛都在等待進(jìn)口點(diǎn)火線圈到貨，而大眾是寧可等待進(jìn)口，也不在中國(guó)市場(chǎng)尋找同樣的產(chǎn)品。連喇叭、車燈等簡(jiǎn)單零部件也要從國(guó)外進(jìn)口。 另外，國(guó)外汽車公司收取的高額的技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)，也是國(guó)產(chǎn)合資車價(jià)格居高不下的主要原因 [1]
  
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