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會不會同室操戈
奧迪Ａ４的到來，也給一汽大眾出了一道難題。
據進口奧迪的經銷商介紹，在國際上奧迪Ａ６的檔次要比奧迪Ａ４高，價格也在奧迪Ａ４之上。目前，奧迪Ａ６已經在中國取得了相當不俗的表現(xiàn)，在全面占領高檔公務車市場的同時，也為奧迪樹立在華品牌形象立下了汗馬功勞。而此次奧迪Ａ４以整體上高于奧迪Ａ６并有大幅交叉的價格譜系主打私人用車市場，會不會給Ａ６造成壓力？
對此，一汽大眾表示，奧迪Ａ４和奧迪Ａ６分別屬于Ｂ級車和Ｃ級車，由于配置的不同，Ａ４的高端產品和Ａ６的低端產品價位上的重疊是正�，F(xiàn)象。在國際市場上每個豪華品牌中各系列的價位重疊也相當普遍，這種價位上的重疊不會導致各系列產品細化市場的混亂或沖突。此外，一汽奧迪市場部經理趙增君也表示，“奧迪Ａ６和奧迪Ａ４的市場非常好區(qū)分：奧迪Ａ６是屬于成功人士的商務車，奧迪Ａ４才是真正的成功人士的生活伴侶�！�
但是一汽大眾某高層也同時表示，做好區(qū)分奧迪Ａ４與奧迪Ａ６市場的工作，將是一汽大眾下一步的重點工作。
而同為Ｂ級車又同為大眾集團大旗幟下的帕薩特又會不會給Ａ４造成影響呢？一汽大眾表示，奧迪Ａ４是Ｂ級車中的豪華品牌，與帕薩特不會形成沖突，只會相得益彰。
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