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一、汽車質(zhì)量問題多，安全權(quán)益受威脅
消費(fèi)者人身財(cái)產(chǎn)安全不受侵害是《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》（以下簡稱“《消法》”）賦予消費(fèi)者的基本權(quán)益之一，但從全國情況看，汽車投訴中質(zhì)量問題有２９１５件，占投訴總量的７４．３８％，這其中包括一些國家重點(diǎn)企業(yè)的免檢產(chǎn)品和世界知名品牌的進(jìn)口汽車。
二、經(jīng)營不誠信，實(shí)現(xiàn)公平交易權(quán)益難
隨著時(shí)代的發(fā)展，汽車的科技含量越來越高，消費(fèi)者從汽車的外觀很難看出汽車的內(nèi)在質(zhì)量。有的經(jīng)營者利用優(yōu)勢地位，將經(jīng)過修理、裝飾一新后的舊車、劣車冒充新車賣給消費(fèi)者。
三、檢測鑒定難，消費(fèi)者難過舉證關(guān)
各地消協(xié)普遍認(rèn)為汽車糾紛調(diào)解難度大的一個(gè)重要原因就是檢測難、鑒定難。首先是因?yàn)閲鴥?nèi)的檢測機(jī)構(gòu)少，有些項(xiàng)目沒有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；其次因?yàn)闊o檢測設(shè)備；再次是檢測費(fèi)用高。尤其是進(jìn)口汽車發(fā)生故障甚至事故，往往只能由生產(chǎn)企業(yè)自行檢測鑒定，其公正性、客觀性讓消費(fèi)者難以認(rèn)同。面對(duì)舉證難關(guān)，很多消費(fèi)者不得不望而卻步。
四、說明書難讀懂，消費(fèi)者獲知權(quán)難落實(shí)
《消法》第三條規(guī)定，消費(fèi)者享有獲得有關(guān)消費(fèi)和消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)方面的知識(shí)的權(quán)力。現(xiàn)在市場上出售的汽車科技含量越來越高，涉及的專業(yè)知識(shí)越來越多。消費(fèi)者普遍反映汽車說明書看不明白，尤其是進(jìn)口汽車說明書寫得太專業(yè)，像一篇機(jī)械論文，更難看懂；有的翻譯水平低的連語法都不通。而通過非正常渠道買的汽車，要么沒有中文使用說明書，要么就是由代理商自己翻譯的，消費(fèi)者從中無法全面、清楚地了解汽車的性能、售后服務(wù)等情況，給日后消費(fèi)爭議的發(fā)生埋下了伏筆。
五、汽車修理業(yè)何時(shí)能讓消費(fèi)者放心
由于絕大多數(shù)汽車消費(fèi)者是汽車維修的門外漢，汽車開進(jìn)維修站，只能聽任維修站擺布。如果維修站缺乏誠信，消費(fèi)者的知情權(quán)、公平交易權(quán)就難以得到保障。
汽車維修方面的投訴有以下幾方面。一是一些維修人員水平差，沒有經(jīng)過正規(guī)的技術(shù)培訓(xùn)，維修質(zhì)量難以保證；二是收費(fèi)混亂，將汽車的小毛病故意夸大，從而漫天要價(jià)；三是以假充真、以次充好；四是維修時(shí)間難以保證，何時(shí)取車沒譜。
六、“三包”承諾形同虛設(shè)，故意規(guī)避法定義務(wù)
汽車商品由于其自身具有一定的特殊性，消費(fèi)者自購買之日起就踏上了保養(yǎng)和維修之路，而目前汽車商品的“三包”尚未列入政府規(guī)定的“三包”目錄中。據(jù)了解，如果發(fā)生糾紛，消費(fèi)者只能依據(jù)《合同法》、《產(chǎn)品質(zhì)量法》、《消法》和《民法通則》等相關(guān)法律進(jìn)行維權(quán)。而一些廠家為了自身利益，故意制定對(duì)自己有利的“三包”條款，將汽車修、退、換的門檻抬得很高，以制約消費(fèi)者。在一些汽車企業(yè)自己制定的“三包手冊(cè)”中，多數(shù)零部件不三包，有些零部件雖然實(shí)行三包，但其內(nèi)容非�？尚Α⒒奶�，如規(guī)定汽車的燈泡、燈罩、雨刮片、蓄電池等部件僅保修“五天”，全車玻璃等保修“一個(gè)月”，這分明是向消費(fèi)者的公平交易權(quán)發(fā)出的挑戰(zhàn)，是對(duì)自己生產(chǎn)的汽車質(zhì)量沒有信心的表現(xiàn)。
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