平安財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)總部的王先生認(rèn)為,問(wèn)題汽車(chē)召回制度的確有利于保險(xiǎn)業(yè)。拿全車(chē)盜搶險(xiǎn)來(lái)說(shuō),除了上述廣州某車(chē)廠出品的缺乏防盜系統(tǒng)的一款車(chē)之外,上海某車(chē)廠生產(chǎn)的一款車(chē),曾出現(xiàn)過(guò)一把鑰匙可以同時(shí)打開(kāi)車(chē)門(mén)與油箱蓋的情況,造成很多犯罪分子先撬走油箱蓋再配相應(yīng)的鑰匙把車(chē)偷走。該公司老總后來(lái)在采訪(fǎng)中表明,公司原意是為了方便消費(fèi)者,如果消費(fèi)者認(rèn)為不方便,公司將在以后的車(chē)輛設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中調(diào)整做法,這其實(shí)是變相承認(rèn)了公司的過(guò)失。在汽車(chē)召回制度下,保險(xiǎn)公司可以先行賠付客戶(hù)的損失,一旦指定的鑒定機(jī)構(gòu)確認(rèn)了廠商的責(zé)任,他們就可以憑借認(rèn)定結(jié)果向廠商進(jìn)行事后追償。包括客戶(hù),在接受了保險(xiǎn)公司的80%的賠付之后,也可以根據(jù)鑒定結(jié)果向廠商追償其余部分損失,從而維護(hù)自己的利益。當(dāng)然這其中很關(guān)鍵的一點(diǎn)是,這個(gè)鑒定機(jī)構(gòu)的權(quán)威性、公信力必須保證,包括汽車(chē)生產(chǎn)廠商、保險(xiǎn)公司和客戶(hù)一定要認(rèn)可和承認(rèn)鑒定機(jī)構(gòu)的結(jié)果,才能據(jù)此采取行動(dòng)。
加法:召回制度下,保險(xiǎn)公司面臨創(chuàng)新挑戰(zhàn)
據(jù)估算,國(guó)外企業(yè)每召回一次,花費(fèi)都頗為驚人,日本三菱公司在一次涉及52.4萬(wàn)輛汽車(chē)的召回行動(dòng)中,直接花費(fèi)大約為4580萬(wàn)美元。依這種現(xiàn)象類(lèi)推,實(shí)力較弱的國(guó)內(nèi)企業(yè),一次召回就可能導(dǎo)致破產(chǎn)。履行中國(guó)加入世界貿(mào)易組織的承諾,汽車(chē)召回是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中不可避免的。現(xiàn)在專(zhuān)家們正積極探索規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的機(jī)制,提出可以向保險(xiǎn)公司購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品質(zhì)量險(xiǎn),借助保險(xiǎn)手段化解產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。所以,在車(chē)險(xiǎn)產(chǎn)品的設(shè)置上,保險(xiǎn)公司存在機(jī)遇。
將來(lái)有可能增加車(chē)輛的質(zhì)量責(zé)任險(xiǎn)以及與質(zhì)量責(zé)任有關(guān)的第三方責(zé)任險(xiǎn),F(xiàn)行第三方責(zé)任險(xiǎn)是指車(chē)險(xiǎn)客戶(hù)在駕駛過(guò)程中因主觀失誤或意外造成第三方人身?yè)p失的情況,這其中已經(jīng)包括了車(chē)輛質(zhì)量問(wèn)題引起的第三方責(zé)任險(xiǎn)。實(shí)行汽車(chē)召回制度后,汽車(chē)本身質(zhì)量引起的第三方責(zé)任險(xiǎn)可以從以前的含混中剝離出來(lái),加上車(chē)輛質(zhì)量責(zé)任險(xiǎn),形成新的保險(xiǎn)產(chǎn)品!巴瞥鲞@兩個(gè)險(xiǎn)種以后,保險(xiǎn)公司的理賠狀況不是又恢復(fù)通賠的現(xiàn)狀了嗎?”“這不一樣啊”,平安的王先生很坦率地說(shuō),“毫無(wú)疑問(wèn)我們?cè)黾恿艘徊糠直YM(fèi)收入,作為一個(gè)為風(fēng)險(xiǎn)買(mǎi)單的行業(yè),沒(méi)有壞的風(fēng)險(xiǎn),只有壞的價(jià)格,我們可以為汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),但我們將根據(jù)現(xiàn)在的車(chē)輛總體質(zhì)量狀況,確定一個(gè)合適的費(fèi)率。召回制度施行后,我們?cè)谙刃匈r付之后,能夠有理有據(jù)地保留對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)廠商的追償責(zé)任!
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