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| 記者現(xiàn)場(chǎng)直擊之京城車市異象 |
出處：pcauto |
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| [03-5-1 10:54] | 作者：劉元 |
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記者今天來(lái)到亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)，昔日市場(chǎng)內(nèi)外烏泱泱纏人的“拼縫兒”如今寥寥無(wú)幾。這些被稱為“拼縫兒”的人，既不是經(jīng)銷商的業(yè)務(wù)員，也沒(méi)有自己的車，卻以經(jīng)理、代理商的身份出現(xiàn)，以幫顧客買便宜車、代辦各種購(gòu)車手續(xù)為名，通過(guò)從經(jīng)銷商、保險(xiǎn)公司等處得到差價(jià)提成為生。 車市內(nèi)來(lái)來(lái)往往的人大都戴著口罩，而且步履匆匆。市場(chǎng)辦公室主任宋潔告訴記者，“非典”改變了最近的車市，“拼縫兒”外地人多，能走的都走了，逛車市的人也少了，以前來(lái)車市的人一天多達(dá)上萬(wàn)，現(xiàn)在恐怕連上千人也沒(méi)有。但以前是看的人多，買的人少。 宋潔介紹，以前人們?yōu)橘I輛車一家老小逛好幾個(gè)車市，和經(jīng)銷商討價(jià)還價(jià)，往返好幾趟，甚至還請(qǐng)專家參謀�，F(xiàn)在不同了，很多人認(rèn)為私家車防“非典”的安全系數(shù)大，所以急著買車。許多來(lái)車市的人直奔自己喜歡的車型，不還價(jià)就買，成交率很高�！皬亩唐诳�，‘非典’對(duì)車市產(chǎn)生了雙向影響：消費(fèi)者一方面不敢逛車市了，另一方面卻搶著買車了�！避囀猩虅�(wù)信息中心經(jīng)理郭詠告訴記者，雖然市場(chǎng)開在露天，但從上周開始，親朋好友結(jié)伙逛車市的明顯減少，不過(guò)汽車交易仍然活躍，銷量沒(méi)有下降，僅上周就賣了1000多輛。 他介紹，銷售增長(zhǎng)較明顯的是一些10萬(wàn)元左右的經(jīng)濟(jì)型轎車，如夏利、吉利、福萊爾、奧拓、奇瑞、羚羊等，在“非典”之前，有的車型賣得差點(diǎn)兒，但現(xiàn)在都很好�！胺堑洹睂�(duì)車市有一定的刺激作用，最近來(lái)買車的人中有的是早想買車但等著降價(jià)，有的是丈夫有一輛車，為了妻子上班安全再買一輛的，也有人以前根本沒(méi)有買車計(jì)劃，臨時(shí)決定買輛便宜車防“非典”。 據(jù)郭詠介紹，現(xiàn)在車市的進(jìn)口車銷量不好。記者在一家號(hào)稱專營(yíng)進(jìn)口高檔車的專營(yíng)公司大廳看到，除了幾個(gè)戴口罩的賣車人扎堆聊天外，沒(méi)有顧客�！皬挠小堑洹浆F(xiàn)在，就只賣出一輛豐田越野車�！币粋�(gè)賣車的業(yè)務(wù)員說(shuō)。而記者幾個(gè)月前曾在這兒看到，一個(gè)業(yè)務(wù)員一天就賣了一輛奔馳和兩輛豐田佳美�！百I進(jìn)口車的人中外地人占7成，但現(xiàn)在外地人不敢來(lái)北京了�！蹦莻�(gè)業(yè)務(wù)員說(shuō)。 上午11點(diǎn)半，記者在車市南門的北京市車輛購(gòu)置附加費(fèi)征稽管理處征費(fèi)三所看到，里面雖然有6個(gè)辦理車輛購(gòu)置附加費(fèi)的窗口，但門口仍有50多人在排隊(duì)。聽(tīng)說(shuō)，上周最多時(shí)一天有1000多人來(lái)繳費(fèi)。 離開亞運(yùn)村汽車市場(chǎng)，記者又采訪了北方汽車交易市場(chǎng)總經(jīng)理周明。他說(shuō)，該市場(chǎng)4月份的銷量是今年以來(lái)最高的，比去年同期高了40%至50%。近期分期付款買車的人明顯增加，主要是一些不具備購(gòu)車條件的消費(fèi)者提前買車了。 不過(guò)，周明說(shuō)，雖然有“非典”因素，但影響不會(huì)太大，只是消費(fèi)者把購(gòu)車時(shí)間提前或滯后了。據(jù)他預(yù)測(cè)，原來(lái)每年5月的購(gòu)車高峰可能要延緩到6月。 聽(tīng)說(shuō)眼下舊機(jī)動(dòng)車的銷路也挺火，記者采訪了北京中聯(lián)舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)的魏征。他說(shuō)：“來(lái)看車的人少了，但買車的卻沒(méi)怎么減少。4月18日到4月24日一周共銷售二手車112輛，其中賣得最好的是桑塔納、捷達(dá)和富康。” 有業(yè)內(nèi)人士告訴記者：“車市就跟‘非典’一樣變化莫測(cè)，目前還很難說(shuō)‘非典’是對(duì)汽車銷售的抑制還是促進(jìn)。” 注：請(qǐng)作者與我們聯(lián)系！ [1]
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